lift boat

Seabulk's boat - Seabulk Niger somewhere at the field offshore of Nigeria. ME Cummins KT19M x 5 BHP 3500 - Крю бот "Сибалк Найджа" в районе месторождения в водах Нигерии.

Self elevating platform C-903 is CombiFloat C-9 design platform. Owner and operator from Veritas Marine datasheet.

CombiFloat series C-9 liftboat C-903 Accommodation (optional): 132 beds - Crew 15 (including catering) - Client 117 - Client Office 2 rooms - Mess room 45 persons Power 2 x VOLVO Penta D9A2A MG + 2 x 306kW Generator 1 x YMZ AD 200 200kW, 1 x Kohler KD12504TM 24kW, 1 x NSS TDK 100 100kW

Самоподъемная платформа (СПП) С-903. Конструкция корпуса является сборной и может перевозится автотранспортом. Конструкционное решение предложено компанией CombiFloat в сериях С-3, С-5, С-7 и С-9. Классификационное сообщество RINA / Класс C ✠ SPECIAL SERVICE Place of Build ATG Limited FZCo, Hamriya

The bow and superstructure of Halani-1 connected to LQ of Ofon platform.

Вид с кормы

Wind turbine installation/crane vessel Thor during helicopter lading operation.

Self elevating vessel Thor during offshore windfarm installation project.

Jack up Thor spotted at windfarm, Norh Sea.

Windfarm installation vessel Thor in sunset light. Gross Tonnage: 6831 Summer DWT: 1649 t Length Overall x Breadth Extreme: 92.77 x 40.31 m

Lift boat Thor at windfarm.

DP2 IMR class DSV Toisa Paladin at Kirinskoe Gas Field Водолазное судно Ттойса Паладин на Киринском ГКМ.

DP2 IMR class DSV Toisa Paladin at Kirinskoe Gas Field, Sakhalin III project. Vessel was chartered by GSP Offshore. IMR - Inspection, Repair, Maintenance. First class vessel, designed and built to work in DP. Водолазное судно Ттойса Паладин на Киринском ГКМ, проетк Сахалин 3. DSV Details: Flag:

DP2 IMR class DSV Toisa Paladin at Kirinskoe Gas Field, Sakhalin III project. Vessel was chartered by GSP Offshore. IMR - Inspection, Repair, Maintenance. First class vessel, designed and built to work in DP. Водолазное судно Ттойса Паладин на Киринском ГКМ, проетк Сахалин 3. DSV Details: Flag:

DP2 IMR class DSV Toisa Paladin at Kirinskoe Gas Field, Sakhalin III project. IMR - Inspection, Repair, Maintenance. Vessel was chartered by GSP Offshore. First class vessel, designed and built to work in DP. Водолазное судно Тойса Паладин на Киринском ГКМ, проект Сахалин 3.

Водолазное судно (DSV) Академик Тофик Исмайлов перед ремонтом. В Регистровой книге РМРС числится как AKADEMIK TOFIK ISMAYILOV, в то время как у DNV AKADEMIK TOFIQ ISMAYILOV. На борту имя написано через Q-TOFIQ. Второе водолазное судно ДиПи класса построенное для СССР. Первое судно - Спрут, более изв

ДСВ Академик Тофик Исмайлов перед ремонтом. В Регистровой книге РМРС числится как AKADEMIK TOFIK ISMAYILOV, в то время как у DNV AKADEMIK TOFIQ ISMAYILOV. На борту имя написано через Q-TOFIQ. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Бывшее название: СКАТ Год смены названия: 1995 Регистровый номер РМРС: 862485 Позывной си

Flag: U.k. MMSI: 235059213 Callsign: 2AFQ8 Gross tonnage: 5,648 tons Summer DWT: 4,600 tons Length: 103 m Beam: 18 m Draught: 5 m Home port: London Class society: Det Norske Veritas Builder: Kleven Verft, Ulsteinvik, Norway

Специализированное судно Академик Тофик Исмайлов следует на буксире в док. В Регистровой книге РМРС числится как AKADEMIK TOFIK ISMAYILOV, в то время как у DNV AKADEMIK TOFIQ ISMAYILOV. На борту имя написано через Q-TOFIQ. Второе водолазное судно ДиПи класса построенное для СССР. Первое судно - Спру