Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Передача снабжения на месторождении с судна обеспечения (снабжения) Бурбон Сагитта (Bourbon Sagitta) в режиме автоматического удержания положения (динамического позиционирования) на баржу с помощью крана.
Подход судов в зону раскладки якорей (anchor pattern) ограничивается и требует...
Небольшое видео о работе судна "Pioneering Spirit" (IMO 9593505) в демонтаже верхнего строения платформы Yme 9/2 на месторождении Yme (Норвегия). Статья на Wiki о Yme.
Это первая работа после постройки суна. Ниже, есть еще один ролик с историей работ за 5 лет.
Некоторые данные по судну...
Jack up rig GSF Magellan at the drilling location of ITUT platform (A) @Qua Iboe field.
Name history: Magellan -> GSF Magellan (2002) -> GSP Magellan (2014
Status (2024): Laid Up
Self-elevating unit know as jack up rig GSP Magellan before 2013 and her renaming. AHTS Red Fish 3 @cargo lifting position.
Design Friede & Goldman L-780 MOD V
Shipyard Keppel Fels / Singapore
GRT 142 999 t
Flag Republic of Vanuatu
Crew boat at the position for pax transfer by "frog" offshore of Malaysia, Sarawak.
Renamed to MAT JAGUAR Sept-2017 with new owner & operator MAT MARINE SERVICES PVT LTD.
Crane barge PW L 1501, also can as "PWL-1501" as marked on the boom @2011. Company logo as "PWPL" on the funnel.
Reg.number SR1347A / Port of registry Tarawa
Gross tonnage 5709 t
Former names: BL 1502 (1991) -> SEMCO L 1501 (2004)
Such barges can be called as floating crane or floating sheerleg.
Самоподъемная платформа (СПП) С-903.
Конструкция корпуса является сборной и может перевозится автотранспортом. Конструкционное решение предложено компанией CombiFloat в сериях С-3, С-5, С-7 и С-9.
Классификационное сообщество RINA / Класс C ✠ SPECIAL SERVICE
Place of Build ATG Limited FZCo, Hamriya
Accommodations for 20 pers
Single cabins x4 / 2 man cabins x4 / 4 man cabins x2
Main engines 3 x 1,825 kW.
Main propulsion 3 x 1,685 kW Z Drive, fixed pitch variable speed.
Bow thrusters 2 x 560 kW
Emergency / harbour generator 180 kW
OCV St.Patrick near with Yoho FSO for pax transfer.
Многоцелевое судно Сэнт Патрик у борта ПНХ Йохо, месторождение Куа Ибое, Нигерия.
Conversion Details:
-Converted to DP1 from barge - 2000
-Upgraded to DP2 - 2011
DP class: 2
DP desk: K-Pos
PRS: 2 x DG
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.