deck

  1. DEEP SEA 1

    DEEP SEA 1

    View to main deck of 28 000 BHP VS 491 ANCHOR HANDLING & SUPPLY VESSEL
  2. DEEP SEA 1

    DEEP SEA 1

    Deck on AHTS Deep Sea 1. Палуба на ДП2 АХТС Дип Си 1. 28 000 BHP VS 491 ANCHOR HANDLING & SUPPLY VESSEL Flag Singapore IMO No. 9495193 Call Sign 9V8594 DP Class 2, Kongsberg K‐POS DP2 DP System, Kongsberg C‐Joy Independent Joystick System Class DNV, +1A1, ICE‐C, TUGSUPPLY VESSEL, OILREC, SF
  3. DEEP SEA 1

    DEEP SEA 1

    AHTS Deep Sea 1 before anchor pull test offshore of Vietnam. Vessel chartered by ONGC Videsh. Flag Singapore IMO No. 9495193 Call Sign 9V8594 DP Class 2, Kongsberg K‐POS DP2 DP System, Kongsberg C‐Joy Independent Joystick System Class DNV, +1A1, ICE‐C, TUGSUPPLY VESSEL, OILREC, SF, E0, DYNPOS‐
  4. DEEP SEA 1

    DEEP SEA 1

    Deck crane and main deck view. DP Class 2, Kongsberg K‐POS DP2 DP System, Kongsberg C‐Joy Independent Joystick System Class DNV, +1A1, ICE‐C, TUGSUPPLY VESSEL, OILREC, SF, E0, DYNPOS‐AUTR, NAUT-OS
  5. DEEP SEA 1

    DEEP SEA 1

    TTS Crane on AHTS Deep Sea 1. ТТС кран на АХТС Дип Си 1. Class DNV, +1A1, ICE‐C, TUGSUPPLY VESSEL, OILREC, SF, E0, DYNPOS‐AUTR, NAUT-OSV, CLEAN, COMFV(3), DK(
  6. DEEP SEA 1

    DEEP SEA 1

    AHTS Deep Sea 1 before anchor pull test offshore of Vietnam. Vessel chartered by ONGC Videsh. 28 000 BHP VS 491 ANCHOR HANDLING & SUPPLY VESSEL Flag Singapore IMO No. 9495193 Call Sign 9V8594 DP Class 2, Kongsberg K‐POS DP2 DP System, Kongsberg C‐Joy Independent Joystick System Class DNV, +1A
  7. DEEP SEA 1

    DEEP SEA 1

    AHTS Deep Sea 1 anchor pull test offshore of Vietnam before rig move. Vessel chartered by ONGC Videsh. Vessel details: Flag Singapore IMO No. 9495193 Call Sign 9V8594 DP Class 2, Kongsberg K‐POS DP2 DP System, Kongsberg C‐Joy Independent Joystick System IJS
  8. DUTCH POWER

    DUTCH POWER

    Shallow water tug Dutch Power during job at Kalamkas, Caspian Sea. Later AHT was re-named in Aral, and most probably operating at Filanovkiy field, Russia. Буксир Да Пауэр во время работы в районе Каламкаса, Каспийское море. Позже буксир был переименован в Арал, и наиболее вероятно работает на ме
  9. DUTCH POWER

    DUTCH POWER

    Фотография буксира "Дач Пауэр" во время разворота с "рулем на борту". Позже буксир был переименован в Арал. Данные по судну на момент фото.
  10. DUTCH POWER

    DUTCH POWER

    Shallow water tug Dutch Power during job at Kalamkas, Caspian Sea. Later AHT was re-named in Aral, and most probably operating at Filanovkiy field, Russia. Буксир Да Пауэр во время работы в районе Каламкаса, Каспийское море. Позже буксир был переименован в Арал, и наиболее вероятно работает на ме
  11. AJAX

    AJAX

    DP AHTS Ajax during cargo transfer / receiving a small parcel.
  12. AJAX

    AJAX

    ДП ТБС Аякс подходит в Авто ДП режиме для грузовых операций в Гвинейском заливе.
  13. REDFISH 3

    REDFISH 3

    DP AHTS Redfish 3 during cargo transfer offshore of Nigeria at night. АХТС Редфиш 3 во время грузовых операций ночью, Нигерия. AHTS details: Flag: Marshall Is Call Sign: V7SG6 MMSI: 538003649 Hull No.: H7053 Builder: Batamec Shipyard (?) BMC Length x Breadth: 67 m X 16 m Gross Tonnage: 2446 t De
  14. REDFISH 3

    REDFISH 3

    АХТС Редфиш 3 во время грузовых операций ночью, Нигерия. Vessel details: Length x Breadth: 67 m X 16 m Gross Tonnage: 2446 t Flag: Marshall Is. / Call Sign: V7SG6 / MMSI: 538003649 Hull No.: H7053 Builder: Batamec Shipyard (?) BMC
  15. REDFISH 3

    REDFISH 3

    AHTS Redfish 3 is picking up a small cargo at night. Vessel managed by Go Offshore and vessel was renamed to GO REGULUS. АХТС Редфиш 3 во время грузовых операций ночью, Нигерия. Позднее переименован в Гоу Регулус.
  16. DUTCH POWER

    DUTCH POWER

    Буксир Дач Пауэр во время заводки буксирной линии, в районе Каламкаса, Каспийское море, Казахстанский сектор. Позже буксир переименован в Арал. Shallow water tug Dutch Power during connecting of towing line. Later the tug was renamed in Aral. Tug details: Call Sign : UQT MMSI : 436000098 Flag:
  17. DUTCH POWER

    DUTCH POWER

    Буксир Дач Пауэр во время заводки буксирной линии, в районе Каламкаса, Каспийское море, Казахстанский сектор. Позже буксир переименован в Арал. Shallow water tug Dutch Power during connecting of towing line. Later the tug was renamed in Aral. Tug details: Call Sign : UQT MMSI : 436000098 Flag:
  18. DUTCH POWER

    DUTCH POWER

    Буксир Дач Пауэр во время заводки буксирной линии, в районе Каламкаса, Каспийское море, Казахстанский сектор. Позже буксир переименован в Арал. Shallow water tug Dutch Power during connecting of towing line. Later the tug was renamed in Aral. Tug details: Call Sign : UQT MMSI : 436000098 Flag:
  19. DUTCH POWER

    DUTCH POWER

    Буксир Дач Пауэр во время заводки буксирной линии, в районе Каламкаса, Каспийское море, Казахстанский сектор. Позже буксир переименован в Арал. Shallow water tug Dutch Power during connecting of towing line. Later the tug was renamed in Aral. Tug details: Call Sign : UQT MMSI : 436000098 Flag:
  20. DUTCH POWER

    DUTCH POWER

    Deck on tug Dutch Power (renamed in Aral) during barge towing, handling and free run. Кормовая часть палубы буксира Дач Пауэр, позже переименованного а Арал, во время буксировки, обработки барж и транзита. Tug details: Call Sign : UQT MMSI : 436000098 Flag: Kazakhstan Length x Breadth: 29 m X
Сверху