Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Offshore vessel of MTD 313A design - "Sea Apache" alongside m/v/ "Allied Achiver" at Singmarine. Operator's logo on the funnel - letter "G" - Gulfmark.
Since 12.2020 renamed to ZHONG XING 102 and flying PRC flag with new owner SINOSHIP OFFSHORE CO LTD
LxB 76x17 m
Вид на СПБУ Астра сверху, ранее установка называлась MARAWAH. Текущее местоположение Махачкала
Регистровый номер 825338
Класс РС KE* MODU self-elevating / Основной тип Платформа/Самоподъемная/Буровая
Строительный номер SP1008 /
GT 3 614 t
Размер 45x32 м
Independent Leg Slot jackup rig at work site / well head platform ZADCO-UAD WHPT-02.
Large logo and sign "AL ITTIHAD" on the rig hull. Rig design LeTourneau Class 82.
Supply vessel Bourbon Liberty 203 working on her stbd side and crew boat Stanford Swan in the front.
Вид на корму контейнеровоза, во время время докования в сухом доке на СРЗ Кеппель.
View to aft during dry docking @Keppel Shipyard S-pore.
Generators 2 x 9 L 20
Emergency genset Caterpillar 3412 DITA
Многоцелевое судно "Крест Наутилус 1" у причала в порту Сингапур. На борту судна логотип и надпись названия компании - Pacific Radiance. На фальштрубе надпись "PACIFIC CREST".
Work boat Crest Nautilus 1 spotted a/s @S-pore.
Самоходный кран СПК-371 проекта "1451" в районе Трусовского водоканала. Грузоподъёмность крана 5 тонн.
Осадка 1,1 м
На фото справа видна водонапорная башня являющаяся памятником архитектуры и построенная в 1911 году.
Фото от 2013 года (см.дату в разделе "Метаданные изображения")
DP2 PLSV "Сапура Оникс" (Sapura Onix) во время монтажа трубоукладочного оборудования, 2014 год.
PLSV - Pipe Laying Support Vessels.
Общая мощность 22 МВт
Количество ГД 6 шт
Экипаж и спецперсонал до 120 чел.
Судно способно выполнять трубоукладку на глубинах до 3000 метров
Gunston Hall, десантное судно док. Вид с кормовой части.
На открытой грузовой палубе видно транспортное средство типа БТР, а также машины в пустынном камуфляже, см.другое фото.
Десант до 504 человек
Десантные средства 4 х десантных судна на воздушной подушке (LCAC) или 2 малых десантных судна (LCU).
Кормовая часть десантного судна Ганстон Холл (Gunston Hall) в районе парадного трапа левого борта.
На открытой грузовой палубе размещены машины (кто знает тип подскажите) окрашенные в песочный цвет, а также бульдозер в оливковом камуфляже.
Борт десантного судна-дока Gunston Hall. На фото район кранов между надстройкой и фальштрубой. На палубе видны три лодки полужесткого типа с подвесными (?) моторами. Также видно пусковую установку ПВО "RIM-116" RAM (Rolling Airframe Missile).
Длина наибольшая 190 м
Ширина 26 m
Осадка 6.4 m
Омский-138, судно ген.грузов у причала, фото с правого борта. Местоположение судна - район СРП "Галактика", порт Астрахань. У борта судна находится плавкран, номер не читаем.
Предыдущее название "BAKU GRACE".
Грузоподъёмность 3 020 тонн
Gross Tonnage 2 554 t
Net Tonnage 971 t
m/v Garip under ownership of Yilmar shipping & trading. Vessel was broken up in 2013.
Т/х Гарип на якоре в районе пролива Босфор. Судно разделано на металлолом в 2013 году.
Фото от 2005 года.
Jumbo Javelin spotted alongside. /// Джамбо Джэвелин у причла. На палубе судна установлен гидравлический трап Ампельман (Ampelmann) для обеспечения перехода персонала на установленные опоры. На причале видны элементы ветряков (вероятно).
Gross tonnage 15022 t
Трубоукладочная баржа "Армада Инсталлер" во время мобилизации (подготовки) к работам на месторождении (Каспийское море).
Оператор в написании на русском языке ООО "Буми Армада Каспиан", под ним же размещены вакансии на баржу на HH.ru.
Персонал на борту до 240 человек.
Основной кран на барже "Армада Инсталлер" во время подготовки к выходу в море в район месторождений Каспийского моря.
Грузоподъемность 825 тонн.
Персонал (POB) до 240 человек.
Close up photo of AHTS Redfish 4 (bow p/s) with Otto Marine logos on the funnels. Vessel in vicinity of Batamec shipyard.
Provision crane with sign: HAEAN SWL 2T X 15M.
2xBow thrusters
Vessel owner is given on the date of photo.
Idome Breeze, the survey vessel maneuvering at night. Vessel was busy with security and pilotage duties in Calabar river for one time job. No info about new owner as stated in DB "RPTD SOLD UNDISCLOSED INTEREST".
But vessel with same IMO number can be found under name "Armada Hydro".
Армада Инстоллер - крановая трубоукладочная баржа (ТУБ) у причала в селе Икряное, в ожидании работы на 2022 год, трубоукладка на месторождении им.В.Грайфера (бывшее Ракушечное).
Экипажа и спец.персонал до 240 челове.
ДхШ 120х32 м
Осадка 4,2 м
Основной кран 825 тонн / Гусеничный кран 180 тонн
Halul 50, DP-2 multi-purpose support vessel spotted a/s at Ras-Laffan. Vessel manager was given to the date of photo. The current one is "MILAHA SHIP MANAGEMENT WLL" /// Многоцелевое судно Халул 50 у причала в порту.
Flag Qatar / Call Sign A7MX / MMSI 466050000
Gross tonnage 2575 t / DWT 1616 t
MPSV Samudra Suraksha story:
After the injured crew member was successfully transferred to the platform, the MSV experience a heave from ongoing ocean swells and struck several marine risers. The resulting gas leak ignited rapidly and spread to adjacent risers with no fire protection.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.