Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Drilling rig at work site.
Rig name ABAN VII (MMSI 356304000)
Rig Type Jack up
Design & Class Marathon LeTourneau Company, Marine Division, Vicksburg, Mississippi, 52C Cantilever Type, Independent Leg Jack up Rig.MODU, ABS +A1,Self Elevating Mobile Offshore Drilling Unit
Status BROKEN UP (?)
СПБУ Абан VII (7) вов ремя работы с судном снабжения Бурбон Либерти 203. точное место неизвестно, но вероятно на шельфе Индии, т.к. на других фото судна виден флаг Индии (порт приписки Сингапур), при этом также флаг Ванутау....
Rig Aban VII & BL203. Previous name: Rowan Texas
Drilling Equipment
Drawworks-National 1320 UE with Baylor 7838 Brake
Mud Pumps-3 Numbers IDECO T-1600 each.
Prime movers-Four Numbers Cat D-3516 Engines
each rated at 1650 HP with Four Nos. SR-4 A/C Generators
Rotary Table-National D-375;37 1/2"; Top Drive-Can Rig;500 Tons AC Top Drive Unit;
Балке "Трамп СВ" на якоре, поднят шар согласно Правила 30(а) МППС-72, вид с правого борта. На фальштрубе логотип компании.
---
2008 y.b. Panamanian flag bulk carrier Trump SW anchored on the approaches to Vung Tau port.
MMSI 370857000
Gross tonnage 11743 t
DWT 18978 t
Судне генеральных грузов "Хай Ха 68" (HAIHA 68) на якоре. С 2016 года под названием "VTB 36". Собственник судна может быть нкорректным, данные из открытых БД.
Название на борту указано без "пробела, одним словом Haiha. На данной фото цифра "8" не видна, смотри другое фото с видом с левого борта.
Gen.cargo ship Hai Ha 68 @anchor in vicinity of Vung Tau port. Current name: "VTB 36" Apr-2022.
Name history (reverse): VTB 36 (since Dec-2016) -> Dragon 36 (Mar-2015) -> Maritime 36 (Feb-2012) - Hai Ha 68.
Ship's name on the hull as "HAIHA 68".
LxB 92x16 m
Fishing ground on back left.
Судно компании "Вимар Оффшор" в Каспийском море. Тип суда на сайте компании указан как "судно снабжения платформ/кабелеукладчик".
Экипаж/пассажиры — 15/63 чел.
Точное место и дата фотографии не известна. Данные из открытых источников.
Буксир-снабженец или ТБС Нефтегаз 55 (НГ55) у причала. Данные по судну указаны на момент фотографии.
Реестровый номер 862201
Символ класса KM(*) L1 [1] AUT2 supply vessel
Количество и мощность ГД 2 х 2650 кВт
С марта 2020 года, оператор судна ФГУП "Балтийское БАСУ" (BALTIC BASU-ST PETERSBURG)
Буксировка крана "Волгарь" проекта 19600 вверх по реке. Грузоподъемность основной 1400 тонн и вспомогательный 250 тонн.
4 х носовых ВРК и 2 х кормовых ВРК для маневрирования и движения до 6 узлов.
Якорная система 2 х носовых стоп-анкеров 3т и 2 х кормовых якорей Холла 8т
ДхШ 86,4 х 33,6 м
GRT 5960 т
Independent Leg Slot jackup rig at work site / well head platform ZADCO-UAD WHPT-02.
Large logo and sign "AL ITTIHAD" on the rig hull. Rig design LeTourneau Class 82.
Supply vessel Bourbon Liberty 203 working on her stbd side and crew boat Stanford Swan in the front.
Вид на корму контейнеровоза, во время время докования в сухом доке на СРЗ Кеппель.
View to aft during dry docking @Keppel Shipyard S-pore.
Generators 2 x 9 L 20
Emergency genset Caterpillar 3412 DITA
Многоцелевое судно "Крест Наутилус 1" у причала в порту Сингапур. На борту судна логотип и надпись названия компании - Pacific Radiance. На фальштрубе надпись "PACIFIC CREST".
Work boat Crest Nautilus 1 spotted a/s @S-pore.
Транспорт вооружений ВТР-79 в ВКМСК, построенный как головной серии плавучий кран-погрузчик разрядных грузов по проекту 20360 "Дубняк".
3 х ДГ 318 кВт
2 х ВРШ
1 х НПУ
Идентификатором указан строительный номер 1801 (Окская Судоверфь).
Самоходный кран СПК-371 проекта "1451" в районе Трусовского водоканала. Грузоподъёмность крана 5 тонн.
Осадка 1,1 м
На фото справа видна водонапорная башня являющаяся памятником архитектуры и построенная в 1911 году.
Фото от 2013 года (см.дату в разделе "Метаданные изображения")
Борт десантного судна-дока Gunston Hall. На фото район кранов между надстройкой и фальштрубой. На палубе видны три лодки полужесткого типа с подвесными (?) моторами. Также видно пусковую установку ПВО "RIM-116" RAM (Rolling Airframe Missile).
Длина наибольшая 190 м
Ширина 26 m
Осадка 6.4 m
m/v Garip under ownership of Yilmar shipping & trading. Vessel was broken up in 2013.
Т/х Гарип на якоре в районе пролива Босфор. Судно разделано на металлолом в 2013 году.
Фото от 2005 года.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.