maneuvering

НИС Номанд маневрирует в районе месторождения, фотография судна с кормы, правый борт. Судно несет знаки "ограниченное в возможности маневрировать" согласно правила 27 (b) МППСС-72. Можно выполнить поиск другие судов по тегу "rule 27b". До 2011 года судно называлось Сигнет (Cygent) и находилось...

Survey vessel Nomad @Filanovskogo field. Судно Номад, тип судна - научно-исследовательское. Знаки правила 27 (б) МППС-72 хорошо видны на мачте. Nomad переводится с английского как "кочевник". Call Sign UNL / MMSI 436000012 Gross tonnage 254 Type of ship Research Vessel

Полярис (не Поларис), земснаряд в районе месторождения. Ранее назывался Ирбенский. Судно имеет два главных двигателя, одной модели 8ASL 25/30 по 1081 и 1165 кВт, но разных заводов. Один JUGOTURBINA, второй H.CEGIELSKI FABRYKA SILNIKOW AGREGATOWYCH I TRAKCYJNYCH SP. Z O.O.

Судно обеспечения (СО) Полюс в районе месторождений Северного Каспия. Необычная транслитерация названия судна на латинице - "Polus". Место постройки Турция Класс ДП 1 ВРК 3 х 1,740 kW Schottel SCP 65 4-XSG CPP НПУ 1 х 400 kW Schottel transverse thruster (STT 1 FP) Тяговое усилие 70 тонн

Саморазгружающейся зем.снаряд Полярис (до 2017 Ирбенский) на переходе в районе месторождений Северного Каспия.. ПП Новороссийск Символ класса KM(*) L1 [1] R1 AUT2 dredger ГД 1165 кВт и 1081 кВт Количество и тип движителя 2 (ВРШ) Количество и мощность генераторов 2х400 кВт и 2х500 кВт

AHTS Allianz Zeus shifting to new berth. She is DP-2 class. Company call her as "MPSV". Owner may be found under two web sites allianzmarine.org and allianz-me.com. Date of photo not known and around 2014-2016. Gross tonnage 2277 t DWT 1976 t LxB 65x16 m

Miclyn Grace is 57mtrs multi-purpose offshore vessel with 3200 BHP. Lately renamed to "M Grace". Date of photo not known and around 2014-2016. Bow Thruster Type Y35512-4-H / Power 315 KW 50 HZ, AMP 533 / RPM 1485 / Class F Class BV Deck Cargo 400 T Deck Strength 5 T / m² Total POB 60

Буксир Полюс работает во льду. /// AHTS Polus during ice management ops in Volga river. Классификационное сообщество RINA Gross tonnage 1888 тонн / DWT 1649 тонн Размер 73x16 m Система динамического позиционирования класс 1 (DP 1)

DP2 AHTS Redfish 4 with 8000BHP maneuvering @Batamec shipyard waters. Since 2014 vessel was chartered (long term) in Mexico and flying Mexican flag (call sing XCAZ6 / MMSI 345050066). The new registered owner: SIVA GLOBAL REDFISH 4 SHIP LTD Vessel details below were given on the date of photo (!).

ТБС Редфиш 4 в районе причалов судоверфи "Батамек Шипярд". На фальштрубах логотип Отто Марин. В дальнейшем (2014) судно в долгосрочном чартере в Мексике с новым собственником "SIVA GLOBAL REDFISH 4 SHIP LTD" ГД 8000BHP ДП класс 2 ДП оборудование ?

Nigerian flagged Surfer UTAI-5 during personnel transfer to Ubit-GQ platform at huge Qua Iboe Oil Field. Boat landing is used for safe pax transfer to platform. During day time gate maintained open at lower level of platform, but with twilight closes. This is rule for ExxonMobil platforms.

Utai-5 maneuvering in vicinity of EDOP platform. Only few details are available regarding boat registration: Call sign 5NSN4 Dimensions LxB 18x5 m Port of registry Lagos Flag Nigeria Ship designer/Shipyard: EFINOR ALLAIS

Серфер Ютай-5 возле платформы EDOP на гигантском месторождении Куа Ибое, Гвинейский залив, Нигерия Позывной 5NSN4 Размер 18x5 м Проект судна предположительно Серфер 1900 (Surfer) от ССЗ Эфинор Аллаис (EFINOR ALLAIS), Франция. Судно в фирменной окраске компании Бурбон, но логотипа компании не имеет.

Idome Breeze, the survey vessel maneuvering at night. Vessel was busy with security and pilotage duties in Calabar river for one time job. No info about new owner as stated in DB "RPTD SOLD UNDISCLOSED INTEREST". But vessel with same IMO number can be found under name "Armada Hydro".

СО Светлый. Собственник судна и оператор (ООО "Глобал-Флот") приведены в написании на английском языке. Регистровый номер 050368 Символ класса KM(*) Ice3 AUT1 supply vessel ТБС построен на ССЗ Кеппель Сингапур, строительный номер H300. ГД 2*2640 кВт

Умыд, быстроходное грузопассажирское судно ("крюбот" от crewboat, судно для доставки персонала на морские месторождения и перевозки между ними). Предыдущее навазние "Си Фалкон 1" Crewboat Umyd maneuvering to pick up pax. Previous name "Sea Falcon I"

Буксир-толкач Сарбас подходит к самоподъемной платформе С-903 во время ее перестановке на месторождении. На январь 2022 судно следовало в район Персидского залива. --- Pusher tug boat Sarbas coming a/s of lift boat C903 @oil field. Tug is flying Russian flag.

Многоцелевое судно Буми Нарьян-Мар в Астрахани, лето 2021 года. Судно используется как нефтесборщик, ледокол, эвакуационное судно на месторождениях Северного Каспия (РФ). Класс судна KM(*) Arc5 AUT1-ICS FF3WS DYNPOS-2 supply vessel Основной тип Судно обеспечения (ПБУ) Мощность ГД: 2*3060 кВт

Supply boat Mangystau 1 wokring in ice fields at North of Caspian Sea, Russian sector. Vessel was chartered for supply job. Purpose built supply ship by STX Romania shipyard and designed by Aker ARC 104. Class RINA / C ✠ HULL, ✠ AUT-UMS ICE CLASS IA SUPER

Ледокол Мангыстау-1 в ледовом поле. Icebreaker Mangystau-1 in ice. Судно проекта Aker ARC104 построенное как "Shallow draught icebreaking tug / Offshore Standby Vessel" является головным судно серии из 5 судов для месторождений Северного Каспия в секторе РК (Кашаган). ДхШ 66,3х16,4м GRT 1828 t