main engine controls

  1. САПФИР СИСТЕМА ДП

    САПФИР СИСТЕМА ДП

    Рабочее место оператора системы динамического позиционирования на кормовом мостике исследовательском судне "Сапфир", находящегося в собственности и управлении компании "МАГЭ". Система ДП Kongsberg SDP Предыдущее название "Тойса Корал" (TOISA CORAL). Основной тип Исследовательское Страна постройки UK
  2. САПФИР МОСТИК

    САПФИР МОСТИК

    Носовая часть мостика (ходовая рубка) на судне "Сапфир". Ранее называлось "TOISA CORAL". Класс судна KM* Ice1 AUT1 DYNPOS-2 Размеры 73x16 м
  3. HAMZEH

    HAMZEH

    Vessel controls at forward bridge. AHTS Hamzeh. 2 x CPP ME 4500 BHP
  4. Spetsstroy 1-Спецстрой 1

    Spetsstroy 1-Спецстрой 1

    Спецстрой-1, телеграф управления главным двигателем на судне.
  5. DUTCH POWER

    DUTCH POWER

    Bridge view on the tug Dutch Power (renamed in Aral). Мостик буксира Дач Пауэр (переименован в Арал). Tug details: Call Sign : UQT MMSI : 436000098 Flag: Kazakhstan Length x Breadth: 29 m X 10 m Gross tonnage: 224 t DWT: 50 t ME: 1015 kW each Bow thruster: 120Kw Crew: 5 pers. Accommod
  6. ORION

    ORION

    Gen.cargo ship Orion - Main controls and instruments. Вид панели управления на судне ген.грузов Орион. Vessel details: Length: 98 m Beam: 17 m Gross tonnage : 2985 DWT : 4852 Call Sign : PHIA MMSI : 246046000 Flag : Netherlands Ex-names of ship: - Europe Orion - Condor - Uppland - Admiral Star -
  7. TOISA PALADIN

    TOISA PALADIN

    Forward part of bridge at IMR class DSV Toisa Paladin. IMR-Inspection Maintenance & Repair. Носовая часть мостика на ДСВ Тойса Паладин. *** Ship particulars: Call Sign : 2AFQ8 MMSI : 235059213 GRT : 5648 t DWT : 4600 t Flag : United Kingdom Built Kleven Verft, Norway Design MT6016L
Сверху