bridge

AHTS Black Pearl during her period as Al Jirnaas alongside at port. Telescopic deck crane (red clour) was ***probably *** fitted during work in UAE. Gross tonnage 1230 t DWT 1213 t Beam 14 m / LOA 55 m / Draft 4 m ME power KW 2 238 / 3 042 HP Name history: boat was build as Jaya Platinum. Since...

Стойка ГМССБ на мостике судна Бурбон Либерти 242.

Ходовой мостик на ТБС Бурбон Либерти 242. Видны экраны ДП системы "Биер Радио".

ТБС УОС Коламбия во время перешвартовки в порту. Вид на корму. --- View to aft of AHTS. Crew are on deck busy with shifting in port. ME 16 320 bhp

Еще одна фотография мостика на ТБС Биюи Чу, на фото виден радар, один из экранов стойки ГМССБ, а также жилая баржа Пи Уан 1 (P-1) с неизвестной баржей. --- Another photo of bridge at anchor handler "Bue Chu".

Ходовой мостик на ТБС "Биюи Чу" (Bue Chu). На фото видны лаг, АИС, GPS. В названии судна Биюи от "BUE"-British Underwater Engineering. Оператор на дату фото.

Вид носовой часть мостика буксира "Биюи Чу". Оператор БЮИ Казахстан указан на момент фото 2016 год. Ранее "TOPAZ ASTRAKHAN LLC". Место постройки Сингапур Строительный номер NB-330

Рабочее место оператора системы динамического позиционирования на кормовом мостике исследовательском судне "Сапфир", находящегося в собственности и управлении компании "МАГЭ". Система ДП Kongsberg SDP Предыдущее название "Тойса Корал" (TOISA CORAL). Основной тип Исследовательское Страна постройки UK

Носовая часть мостика (ходовая рубка) на судне "Сапфир". Ранее называлось "TOISA CORAL". Класс судна KM* Ice1 AUT1 DYNPOS-2 Размеры 73x16 м

Общий вид мостика на судне типа Сормовский 1972 года постройки.

Hamzeh, the AHTSV. Control panel of Bulk cargo system located at aft bridge.

GMDSS desk at the bridge of Hamzeh. Size: 59 x 15 m Gross Tonnage: 1674 t Net Tonnage: 502 t Deadweight: 1350 t

Nice photo of sunset, between 2 Bridges of offshore vessel at Loyang. Отличная фотография заката. между мостиками 2 ТБС, на заднем плане видны жилые дома. Снимок на Лоянг Сапплай Бэйс.

Close up picture of superstructure at AHTS JAYA CHANCELLOR after delivery. The boat later was sold and renamed to 'Vung Tau 2' and owned by Vietsovpetro JV.

Forward bridge view on the tug Dutch Power (renamed in Aral). ME: 1015 kW each Bow thruster: 120Kw Crew: 5 pers. Accommodation: 8 pers.

Bridge view on the tug Dutch Power (renamed in Aral). Мостик буксира Дач Пауэр (переименован в Арал). Tug details: Call Sign : UQT MMSI : 436000098 Flag: Kazakhstan Length x Breadth: 29 m X 10 m Gross tonnage: 224 t DWT: 50 t ME: 1015 kW each Bow thruster: 120Kw Crew: 5 pers. Accommod

New built DP2 AHTS John P Laborde of 'VS 486' design. Flag: Vanuatu MMSI: 576752000 Callsign: YJSJ6 Home port: Port Vila Class: ABS Build at shipyard: Cimc Raffles Offshore, China GRT: 4,544 tons / DWT: 4,500 tons L: 86 m / B: 21 m / D: 6.7 m

View to aft of Tidewater's AHTS CE Laborde Jr operates in Brasil under Pan Marine. На фото корма ТБС "СЕ Лаборде Джуниор".

Другой ракурс кормового мостика. На фото видно элементы ДП системы судна, экраны систем мониторинга судна.

Bridge view on tug boat Afon Las classed by Lloyds + 100 A1 Tug LMC Ice Class Call Sign : UNBD MMSI : 436000172 Gross tonnage : 131 t DWT : 200 t Flag : Kazakhstan Operator in Kazakhstan Caspiisky Buksir LLC behalf of Holyhead Towing UK. Built - Hepworth Shipyard, UK