Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Все наверное слышали, что изменение уровня Каспийского моря носит цикличный характер. То есть за обмелением идет подъем уровня воды. Но каковы причины обмеления Каспийского моря? Видео от North Caspian Operating Company N.V. (NCOC) расскажет почему мелеет Каспий и расскажет, что будет дальше...
Жилое судно "Калевала" в Мангышлакском заливе. Судно использовалось для размещения спец.персонала на месторождении Кашаган, во время мобилизации порту Баутино.
Данные по судну на момент фото 2006 год.
Судно Каспиан Саппортер во время учений по установке бон. / Caspian Supporter during oil spill response drill.
Возможное написание название "Каспиан Суппортер".
С апреля 2021 года судно сменило флаг на РФ и собственника на MARINE OFFSHORE CONTRACTOR LLC
Caspian Supporter during oil pollution drill and deploying the floaters.
Каспиан Саппортер во время учений по разливу нефтепродуктов в районе Баутино (Мангышлакский залив). С борту спущено вспомогательное судно (daughter craft), которое буксирует боновое заграждение.
Отдельная тема для новостей по Работе в Каспийском море.
Как ни казалось бы странно, что Мангыстау-2 (Mangystau-2), судно целевой постройки под мелководье месторождения Кашаган, было продано в Канаду (Береговая охрана) за 36 млн долларов США. Судно планируется для работы в районе Великих Озер...
AHT Dutch Pearl towing barge alongside (Renamed in TEGEN) during period at Kazakhstan.
Буксир Дач Пеарл буксирует лагом баржу, во время периода работ в Казахстане, в 2008 году переименован в TEGEN, и под флагом РФ с название на кирилице Теген ходит с неизвестного времени, предположительно с 2012 го
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.