bautino

Все наверное слышали, что изменение уровня Каспийского моря носит цикличный характер. То есть за обмелением идет подъем уровня воды. Но каковы причины обмеления Каспийского моря? Видео от North Caspian Operating Company N.V. (NCOC) расскажет почему мелеет Каспий и расскажет, что будет дальше...

Помогите опознать неизвестный мультикет компании Каспийский буксир:

Неизвестный мультикет компании Каспийский буксир. Название не видно. Фото от 2008 года.

Судно Каспиан Саппортер во время учений по установке бон. / Caspian Supporter during oil spill response drill. Возможное написание название "Каспиан Суппортер". С апреля 2021 года судно сменило флаг на РФ и собственника на MARINE OFFSHORE CONTRACTOR LLC

Caspian Supporter during oil pollution drill and deploying the floaters. Каспиан Саппортер во время учений по разливу нефтепродуктов в районе Баутино (Мангышлакский залив). С борту спущено вспомогательное судно (daughter craft), которое буксирует боновое заграждение.

Отдельная тема для новостей по Работе в Каспийском море. Как ни казалось бы странно, что Мангыстау-2 (Mangystau-2), судно целевой постройки под мелководье месторождения Кашаган, было продано в Канаду (Береговая охрана) за 36 млн долларов США. Судно планируется для работы в районе Великих Озер...

Вид судна Сакария с носа. написание на кириллице согласно БД РМРС.

Судно снабжения Ягуар у причала в Баутино, Казахстан.

Tug boat Sarbas is working hard (black smoke) during barge handling. Barge name LASHIN 4 --- Буксир Сарбас во время работы с баржой Лашин 4

Буксир-толкач Сарбас с баржой "Лашин 4" в районе Баутино (Тюб-Караганский залив).

Судно снабжения и буксировщик Арманборг, вид с кормы. На палубе виден груз с месторождения Кашаган (?).

Арманборг, буксир ледового класса, в лучах заката.

Буксир Арманбор в Баутино.

Буксирное судно Арманборг в районе Баутино, на ходу вид с носа.

M/v Sakarya @anchor. Vessel type: Accommodation Ship Gross tonnage: 732 tons Summer DWT: 130 tons Home port: Aktau Class society: Russian Maritime Shipping Register (RMRS) Flag: Kazakhstan MMSI: 436000115

Bow of tug boat Dutch Pride, vessel name and mooring ropes nicely covered with snow. In Nov-2006 renamed in Meric and operated by ENKA. Фальшборт буксира Дай Прайд, название судна и швартовые красиво покрыты снегом у причала в Баутино. В ноябре 2006 года был переименован в Мерик (ЕНКА).

Tug boat Dutch Power (later re-named in Aral). Tug details: Call Sign : UQT MMSI : 436000098 Flag: Kazakhstan Length x Breadth: 29 m X 10 m Gross tonnage: 224 t DWT: 50 t ME: 1015 kW each Bow thruster: 120Kw Aux: 2 x 65 kW John Deere + 1 x 350 kW Cat 3408 DITA Crew: 5 pers. Accommodation: 8 pers

Forward bridge view on the tug Dutch Power (renamed in Aral). ME: 1015 kW each Bow thruster: 120Kw Crew: 5 pers. Accommodation: 8 pers.

Буксир Meric компании Enka в районе порта Баутино. Предыдущее название Dutch Pride

Буксир Куланборг в Баутино, Казахстан. Tug Kulanborg alongside at Bautino, Caspian Sea, Kazakhstan. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Название: КУЛАНБОРГ Регистровый номер РМРС: 980151 ИМО номер: 9190145 Позывной сигнал: UARX Порт приписки: Астрахань Флаг: Россия Символ класса РС: KM* Ice2 tug СВЕДЕНИЯ О ПО