ut755

Platform supply vessel a/s. Ship design UT755. In 07.2013 was renamed to Seabulk Benin, 05.2021 to Oritsemolere and flying Nigerian flag. In AIS data as "MV Oritsemolere". Last ports Lome, Escravos. Latest status "laid-up".

ПСВ "Хайланд Пайпер" в доке. Второе судно в доке - Sea Apache (Gulf Mark). 07.2013 судно было переименовано в "Seabulk Benin", 05.2021 в "ORITSEMOLERE", флаг Нигерия. Текущий статус выведено из эксплуатации (laid up). Проект судна UT755. DWT 3115 тонн GRT 1969 тонн Размер 55x12 метров

Судно снабжения Каспиан Провайдер, вид с носа / ЛБ. На лобовой части надстройки виден ИМО номер. На боковой части проект судна - UT755LC. Gross tonnage 2479 DWT 3179

Палван, крановое судно для Драгон Ойл Туркменистан (Dragon Oil Turkmenistan). На декабрь 2021 местонахождение судна порт Хазар (Челекен). Palwan, the crane vessel of UT755L3X design spotted in Astrakhan. Last vessel position was port Hazar (Cheleken).

Многоцелевое судно Palwan в СРП. На фальштрубе логотип компании Dragon Oil, работающей в Туркменистане. Судно является долгостроем, с 2010 года. На декабрь 2021 с позывным EZJZ и MMSI 434130900 находится в порту Хазар (Челекен). MPSV Palwan was intended to deploy @Turkmenistan. Last PSN: Hazar

Крановое судно Палван (Palwan) по проекту UT755L3X после выхода из ССЗ. Порт приписки судна указан Туркменбаши. Класс судна не известен, но может быть РМРС. ДиПи класс 2. DP2 Crane vessel Palwan, project UT755L3X alongside after shifting from shipyard. Vessel class unknown, but may be Russian RMRS.

PSV Prince Joseph 1 (I) spotted near with jack up Noble Ed Noble at Mfem-A platform. Mfem-A located at Qua Iboe Oil Field, Nigeria. PSV of UT755 design, flying Nigerian flag, owned and operated by Nigerian based company Awaritse Nigeria Limited, WWW: http://awaritsenigltd.com/ Flag : Nigeria Call

Rec.room at PSV Caspian Provider. Кают-компания (комната отдыха) на ПСВ Капиан Провайдер. Design.............................................................UT 755L Class...............................................................DNV Class Notation..............................................

Столовая экипажа на ПСВ Капиан Провайдер. Проект UT 755L

Мостик носовая часть, судно снабжения Капиан Провайдер. На фото видны управление азимутальными рулевыми колонками от Rolls-Royce. Подобные фотографии можно найти по тегу 'main engine controls' Проект судна UT 755L

ПСВ Капиан Провайдер. Мостик кормовая часть. Фирменное управление оборудование Ролс-Ройс. Design.............................................................UT 755L Class...............................................................DNV

Bridge aft part @PSV Caspian Provider. Мостик кормовая часть. Видны радар. Консоль ДП системы с джойстиком. Экраны систем мониторинга.

Другой ракурс кормового мостика. На фото видно элементы ДП системы судна, экраны систем мониторинга судна.

Главная палуба на судне обеспечения ПБУ "Каспиан Провайдер", вид из носа в корму.

Main deck view from aft to bow. Вид главной палубы с кормы в нос.

PSV Caspian Provider after delivery and final outfitting in Azerbaijan. ПСВ Капиан Провайдер после финального оборудования и сдачи владельцу. Оператором судна все еще указан БЮИ Каспиан, в то время как на фальштрубе логотип Топаз Марин.

Superstructure of UT755L3 design.

Tidewater's supply boat of UT755 design spotted during dry dock. Vessel details: Flag: Vanuatu MMSI: 576701000 Callsign: YJSC5 Class: ABS Port of registry: Port Vila Buld at: STX Norway Gross tonnage: 1,970 tons Summer DWT: 3,096 tons Length: 67 m Beam: 18 m

PSV Carline Tide at anchor. Project: UT755 Flag: Vanuatu MMSI: 576701000 Callsign: YJSC5 Class: ABS Port of registry: Port Vila Buld at: STX Norway Gross tonnage: 1,970 tons Summer DWT: 3,096 tons Length: 67 m Beam: 18 m

Supply boat Asso Ventuno flying Intalina flag offshore of Nigeria, during aproach to site and cargo transfer at sea. Vessel of UT755 design. Судно снабжения Ассо Вентуно (флаг Италия) на шельфе Нигерии во время подхода к месту обработки груза и его передачи в море. Vessel details: Call Sign : IFTW