pusher tug

Буксир-толкач "Урал-33" во время перехода. Надпись на надстройке "РОСМОРРЕЧФЛОТ". Местоположение судна ВКМСК. Проект Р-45Б Валовая вместимость (регистровые тонны) 282.68

Сэлвин Принцесс во время буксировки в порту Сингапур. Данные по судну на момент фото. С 2021 года называется MASHHOR PRINCESS - DP2 class work boat Salvin Princess during shifting at port. View to bow. Vessel details were given to the date of photo/

Details provided to the date of photo. Class RINA C+ OFFSHORE SUPPORT VESSEL FIRE FIGHTING SHIP 1, UNRESTRICTED NAVIGATION, AUT-UMS, DYNAPOS-DP2, HELIDECK Net Tonnage 1939 Gross Tonnage 6464 Location Singapore Ship's name Salvin Princess.

Remaned MASHHOR PRINCESS since Jan of 2021. Accommodation details: 8 x 1-berth cabins 9 x 2-berth cabins 53 x 4-berth cabins Total: 238 men

Один из серии многоцелевых мелкосидящих ледового класса буксиров компании "Каспиан Оффшор Констракшен". В серию входят Алмпамыс и Искандер построенных в Нидерландах (ССЗ Де Хоп / De Hoop) Мощность ГД 2 х 820 кВт Движитель 2 х азимутальные ВРК Экипаж 7 чел / Спецперсонал 3

140 метровая, Т-образная, транспортно-монтажная баржа (ТМБ) "Юрий Кувыкин" во время буксировки. На борту надпись "www.palmali.com". Назначение - отгрузка, транспортировка и монтажа на основание тяжеловесных крупногабаритных конструкций морских платформ. Данные на 05.2020 На фото виден буксир ОТ-2023

Буксир "Пересвет" во время буксировки баржи "Бюик-9" задействованной в доставке груза в северную часть Каспийского моря. Данные по судну на момент фотографии. Тип буксира ОТ-2000 Проект 428.2 (ОТ-2100)

Буксир-толкач пересвет во время буксировки методом толкания баржи "Buek-9" (в кириллической транскрипции "Бюик-9"). BUEK - это акроним от British Underwater Engineering Kazakhstan. Фото от 2014 года.

Вероятно, этот материал следовало бы разместить на ТУТ, но так как цель подобных материалов - доступность информации и удобство пользования, поэтому в русскоязычной ветке. Описание: слайды на английском языке с описанием типов буксиров, их устройством и оборудованием, а также основными...

Внешний вид речных буксиров для жителей крупнейших морских городов России таких как Владивосток, Мурманск, Новороссийск и Санкт-Петербург может показаться неуклюжим и даже смешным на фоне размером морских судов и судов вспомогательного флота. Но для жителей городов расположенных на ВВП в них нет...

Расследование столкновения буксируемого объекта с пролетом моста во время буксировки. Пролет моста поврежденный стрелой буксируемого крана находящегося на букире т/х Robert Cenac / (с) Национальное управление безопасности транспорта (NTSB) На прошлой неделе Национальное управление безопасности...

Многофункциональный буксир ледового класса " Райымбек Батыр" во время работ по буксировке. Судно оборудовано винто-рулевыми колонками (ASD) Schottel SRP 360 FR с винтом фиксированного шага. Тяговое усилие 40 тонн. Входит в серию из четырех буксиров построенных для работы в канале порта Прорва.

Буксир-толкач для внутренних водных путей "РТ-449" проекта 911В во время толкания жилой баржи "Puccini" в составе буксирного каравана. Головной буксир неизвестен. Собственник указан на год фотографии. С 2017 года собственник ООО «Волга-Флот». ДхШ 26х6,8 метров

Буксир-толкач "БТТ-305" во время буксировки методом толкания жилой баржи "Ravel". Головной буксир состава неизвестен. С постройки работал в Печорском речном порту / Печорское речное пароходство МРФ РСФСР. Размер 26x6 м Проект 911В MMSI 273291230

Буксир-толкач озерный "Инженер Л.Г.Смирнов" следует вверх, вид с ЛБ. До 2001 года назывался БТО-603. На корме виден номер "М-01-228", название судна и порт приписки "Москва" (2013 год). Валовая вместимость 395 тонн ДхШ 31,4 х 10,2 м Проект 81200 Место постройки ССРЗ им. Бутякова Строительный номер 7

Пересвет, буксир-толкач во время буксировки баржи ледового класса BUEK 9, во времена работы на Saipem. Вид с л/борта. На фальштрубе логотип оператора судна - Арк Шиппинг. Тип судна на английском "Pusher Tug". Количество и мощность ГД 2 х 736 кВт Местоположение судна - ниже автомобильного моста.

ОТ-2441, буксир-толкач проекта Н3291, следует вниз с баржой "152". Фото от 2013 года Размер 51x11 m Порт приписки Нижний Новгород MMSI 273333260 Позывной UASF6

Буксир ОТ-2441 с баржой №152 методом толкания. По судну не известно ни название оператора или судовладельца. Данных очень мало. Водоизмещение 935.9 т Осадка ГВЛ (м) 2.29 т Грузоподъемность 0.

ТБС Биюи Или следует вниз, место постройки Сингапур, специальный проект для мелоководного района. Находится в управлении Topaz Energy & Marine Ltd, логотип которой виден на надстройке. Второе однотипное судно "Биюи Чу". Чу и Или это названия рек в Казахстане. Порт приписки Актау, флаг РК. GRT 537 т

Баржа Кувват на якоре с толкачем Конвенна. На английском, название нанесено значительно крупнее Kuwwat. Проект: 16801 Класс: РМРС Очень мало информации о той барже. Кто в курсе, дополняйте в комментариях. Длина: 84,91 м / Ширина: 17,5 м / Г/п 3100 т. Тип судна: сухогрузная палубная баржа-площадка.