offshore

Crew boat at the position for pax transfer by "frog" offshore of Malaysia, Sarawak. Renamed to MAT JAGUAR Sept-2017 with new owner & operator MAT MARINE SERVICES PVT LTD.

Diesel-electric AHTS Bourbon Liberty 242 alongside at port. Renamed to Bourbon Zamrud (2012), BAHTERA ZAMRUD (2016) with manager BAHTERA SRI KANDI MARINE Main engines 3 x 1,825 kW. Main propulsion 3 x 1,685 kW Z Drive, fixed pitch variable speed. Bow thrusters 2 x 560 kW

Главная палуба с грузом (буровое снабжения). Размер 60x15 m

Beier Radio DP desk @Bourbon LIberty 242 during DP operation within 500mtrs zone. CyScan display with acquired target.

Carfo deck @dp mode Sea Turbot during offshore cargo ops with drill ship at the field

Новость о строительстве новых судов обеспечения "Полар" и "Полюс" для месторождений серверного Каспия была в теме Работа в Каспийском море от 5 декабря 2021 года. Суда прибыли порт Астрахань и приступили к работе: В конце января 2022 года ИА МедиаПалуба опубликовала статью обзор в формате...

Цена нигерийской нефти Еще одна реинкарнация старого поста. Изображения найти стало несколько сложнее. Поехали. --- Вот уже более 50 лет добыча нефти и природного газа в Дельте Нигера сулят богатство и доход нескольким привилегированным особам, но для всех остальных жителей региона, а также для...

DP-2 AHTS BL-203 during sunset @Aban-VII drilling rig. Deck gear: Windlass 1 Tugger winchs 2 x 10 t pull Deck cargo crane 1.8 t @ 6 m Fire Fighting (Fi-Fi I) 2 pumps of 1,500 m3/h. 2 monitors of 1,200 m3/h.

ДП2 ТБС Бурбон Либерти 203 в районе 500м зоны СПБУ Абан VII. 200х серия строилась с 2007 по 2011 год. Место постройки Dayang shipyard Класс ABS + A1, Towing vessel, Fi-Fi 1, Year: 2007 to 2011. Offshore support vessel AH, E , + AMS, + DPS -2.

Helicopter Bell 412 SP (VT-AZD) during take off from rig Aban VII. - Вертолет Белл 412 во время взлета с платформы "Абан VII". В кадре видны опоры СПБУ. Длина опор 108 метров (357 футов).

Вертолетная площадки на СПБУ Абан VII с вертолетом Bell 412SP (бортовой VT-AZD) во время высадки/посадки персонала. Вертолет заглушен, вероятно из-за длительной стоянки. Площадка одобрена для вертолетов типа S‐92N (Sikorsky Helicopter) Aban VII's helideck with Bell 412 and crew.

Riggers are working to prepare platform for mooring operation of support vessel. Work ite UTUE platform at huge Qua Iboe oilfield. NNPC - Nigerian National Petroleum Corporation. MPN - Mobil Producing Nigeria Unlimited

Hose handling operation on board of DP2 AHTS Bourbon Thetys (2019 renamed to Cronus Z). Towing pins (1 pair of vertical/retractable type, 250 t SWL) lifted up to control possible movement of export hose. Shark Jaw 2 Sets of 250 SWL tons each.

Caspian Supporter during oil pollution drill and deploying the floaters. Каспиан Саппортер во время учений по разливу нефтепродуктов в районе Баутино (Мангышлакский залив). С борту спущено вспомогательное судно (daughter craft), которое буксирует боновое заграждение.

DP-1 буксир Полар в районе месторождения. На заднем плане видно ТУБ "УР-2". Пропульсивная установка ледового класса 3 х 1,740 kW Schottel SCP 65 4-XSG CPP + НПУ 1 х 400 kW Schottel transverse thruster (STT 1 FP). AHTS Polar underway

Каспиан Динара в роли судна для размещения персонала на шельфе Казахстана. В октябре 2020 переименовано в "Базилика" (BASILICA), флаг РФ и работает в районе месторождения им.В.Грайфера. Порт приписки Актау. Точное нахождение судно на момент фото не известно.

Caspian Dianara with accommodation duties offshore of Kazakhstan. Vessel type from research to diving. /// Каспиан Динара в период работы как жилое судно на шельфе Казахстана. Местоположение судно не известно. ДхШ 54x15 m GT 1 064 t Грузоподъёмность 646 т

Фотоотчет МЛСП им.Юрия Корчагина или как добывают нефть в Каспийском море Это реинкарнация поста, утраченного при переезде на новый движок, подробнее ТУТ. Не каждому удастся сделать такой фотоотчет, но Сергею Доле легально удалось это сделать для своего блога в 2011 году, и он не отказал в...

Nigerian flagged Surfer UTAI-5 during personnel transfer to Ubit-GQ platform at huge Qua Iboe Oil Field. Boat landing is used for safe pax transfer to platform. During day time gate maintained open at lower level of platform, but with twilight closes. This is rule for ExxonMobil platforms.