helideck

Gunston Hall, десантное судно док. Вид с кормовой части. На открытой грузовой палубе видно транспортное средство типа БТР, а также машины в пустынном камуфляже, см.другое фото. Десант до 504 человек Десантные средства 4 х десантных судна на воздушной подушке (LCAC) или 2 малых десантных судна (LCU).

Судно Каспиан Саппортер во время учений по установке бон. / Caspian Supporter during oil spill response drill. Возможное написание название "Каспиан Суппортер". С апреля 2021 года судно сменило флаг на РФ и собственника на MARINE OFFSHORE CONTRACTOR LLC

Caspian Supporter during oil pollution drill and deploying the floaters. Каспиан Саппортер во время учений по разливу нефтепродуктов в районе Баутино (Мангышлакский залив). С борту спущено вспомогательное судно (daughter craft), которое буксирует боновое заграждение.

Фотоотчет МЛСП им.Юрия Корчагина или как добывают нефть в Каспийском море Это реинкарнация поста, утраченного при переезде на новый движок, подробнее ТУТ. Не каждому удастся сделать такой фотоотчет, но Сергею Доле легально удалось это сделать для своего блога в 2011 году, и он не отказал в...

Fire fighting assistance with fire monitors to casualty - MPSV Samudra Suraksha. Investigation report can be found here https://shipphotos.ru/threads/Отчет-по-столкновения-судна-обеспечения-с-платформой-на-месторождении-mumbai-high-north.18/ --- Life saving appliances has been deployed.

Тушение пожара на борту судна обеспечения Самудра Суракша с использование пожарных лафетов других судов на месторождении "Мумбай Хай" Fire fighting @DSV Samudra Suraksha at Mumbai High oil field.

Last days of Samudra Suraksha before she sank. MPSV has got a heavy damages during fire on board caused by hitting of platform's export gas riser during pax transfer for medical assistance. Последние дни судна обеспечения Сумадра Суракша перед тем как затонуть. Судно получило тяжелые повреждения.

MPSV Samudra Suraksha after the fire at Mumbai High North Platform Disaster. МПСВ Самудра Суракша поле пожара во время происшествия "Мумбай Нос Хай". Судно оказалось настолько поврежденным, что затонуло спустя четыре дня после происшествия. Дополнительная информация есть на форуме.

Bow part of Samudra Suraksha after the "Mumbai High North Platform Disaster". ONGC logo on the funnel. Pls see other photos and investigation report here https://shipphotos.ru/threads/Отчет-по-столкновения-судна-обеспечения-с-платформой-на-месторождении-mumbai-high-north.18/

Offshore support vessel (MPSV) Samudra Suraksha (IMO 8109383) sank in 4 days after the hit the export gas riser, view from bow. Also name mentioned as "Samundra Suraksha". /// Судно обеспечения (СО) Самудра Суракша после столкновения с платформой и пожара, затонуло спустя 4 дня после происшествия.

Abandoned MSV Samudra Suraksha for details please see https://shipphotos.ru/threads/Отчет-по-столкновения-судна-обеспечения-с-платформой-на-месторождении-mumbai-high-north.18/ Vessel details: Flag India Length 101 m / Breadth 19 m Gross tonnage 5006 tons

MPSV Samudra Suraksha (IMO 8109383) after the hit of export gas riser @Mumbai High North (MHN) platform. /// МПСВ Самудра Суракша после удара газового трубопровода и последующего пожара. Vessel details: Flag India Length 101 m / Breadth 19 m Gross tonnage 5006 tons

Abandoned DSV Samudra Suraksha is drifting at Mumbai High on the next day after the fire. For details of this disaster pls see topic on the forum. Vessel details: Flag India Length 101 m / Breadth 19 m Gross tonnage 5006 tons Deadweight 4347 tons

Casualty MSV Samudra Suraksha 2 days adrift after fire and explosion at Mumbai High North platform. SB is heavily damaged by fire and heat radiation. Samudra Suraksha sank in two days after the photo. Standby vessel is seen on the background. Судно Самудра Суракша после столкновения с платформой.

DOO SUNG, the drilling rig at the location. Photos were taken in 2009, somewhere at Sakhalin waters (Kirinskoe gas field?). The KNOC's rig was chartered by GazProm (?) to be confirmed. Drilling Equipment National Oilwell Varco E-3000 Call sign D9LE MMSI 440343000 Dimensions 70x61 m GT 13 881 t

Каспиан Эксплорер у причала, первая буровая установка построенная в Казахстане (судоверфь ЭРСАЙ). Caspian Explorer, first Kazakhstan offshore drilling rig built @ ERSAI shipyard. Владелец и оператор ТОО "КС Каспиан Эксплорер" Designer: Friede & Goldman ltd Генераторы 5* 980 KW POB: 100 человек

ТУБ Армада Инстоллер у причала в нас.пункте Икряное. Можно встретить написание как "Инсталлер". DLB Armada Installer spotted at Ikryanoe village. Жилые помещения для 240 человек ДхШ 120х32 м Осадка 4,2 м Основной кран 825 тонн Гусеничный кран 180 тонн

Derrick lay barge Crawler close to Idoho platform at Qua Iboe Oilfield.

DSV Atlantis Dweller alongside platform offshore of Nigeria. Vessel chartered by Field Maintenance Services (FMS) behalf of ExxonMobil/NNPC.

RINA classed self elevating barge Riviera-1 jacked in position. Barge was totally rebuilt in 2013. POB=200 PAX and crew. Oprator - Jawar Al Khaleej, UAE based shipping company.