Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Буксир "А601", порт приписки Абу-Даби, на надстройке просматривается "IMO 9308936". Предположительно по окраске судно вспомогательного флота ВМС. Слева на фото катер береговой охраны с надписью "COAST GUARD", проекта MRTP16.
История имен судна: Hamyan -> A601 (предположительно) -> Yunus Emre...
(SAR) Fire-fighting boat API API 2 at at her standby station (mooring buoy).
Present name SCDF FIRE FIGHTER II (CALLSIGN 9V6262)
SCDF - Singapore Civil Defence Force
MPA reg.number SR 2388D
GT: 143
LOA: 30,5 m / LPP: 29 m / Beam: 6 m
Cruise speed: 14 knots (full load)
Year of build is unknown.
Еще одно видео о тушении пожара на борту судна "Каспиан Пауэр" от МЧС Азербайджана (Fövqəladə Hallar Nazirliyi)
Название судна Caspian Power
Данные по судну из открытых источников (Эквазис) на момент видео.
Видео фрагмент от МЧС Азербайджана о тушении пожара и эвакуации экипажа судна обеспечения Caspian Power.
Источник видео МЧС Азербайджана fhn.gov.az Fövqəladə Hallar Nazirliyi
Hi res photo of GPA254L design DP-2 class vessel "Liberty I" during her period as "Bourbon Liberty 241" up to Mar-2023.
Equasis status "laid up" since 2016. Some photos shows boat underway at 2021 (NL). AIS data - vessel in operation in Israel water (KARISH FIELD) and flying Israel flag.
Gross...
Writings on the superstructure "KMAR 404". Designed by Kvaerner / Moss Maritime, later known as the MOSS 404.
Builder Kleven Verft - Ulsteinvik, Norway
Since May-2024 status as "broken up" after periond with "HIND OFFSHORE PVT LTD" since Sep-2016.
Scrapped as "DARK KNIGHT" / HERMES MARITIME SERVICES
View to aft of DP3 classed vessel Halani-1. 4 point mooring anchor racks, fire monitors, telescopic gangway, cranes are shown on the photo.
Ship status Broken Up since November of 2019.
Надстройка проекта MOSS 424 крупным планом во время перешвартовки в порту.
---
On the photo UOS Columbia: crew on deck, deck crane in hoisted position, fi-fi monitors Jason Eureka, Hartman offshore logo on the funnel.
Superstructure of tug "De Hong", view to port side. Logo and wirtings "China Salvage" on the funnel.
Classed as "Offshore Tug/Supply Ship"
Левый борт надстройки буксира "Де Хонг". Надпись на фальтрубе "Чайна Сэлвадж".
AHTS was commissioned (10.2013) as Go Pegasus and managed by GO OFFSHORE PTY LTD.
Since 10.2022 vessel managed by HAI JIAO 1307 LTD.
LxB 91x22 m
Vessel design VS491 CD
Fire monitor Jason @AHTS Bumi Uray. Class notation: RMRS FF3WS. FF - fire fighting, WS - water-screen.
Пожарный лафет Джейсон на СО Буми Урай. Символ класс для монитора и систем FF3WS (возможно требуется уточнение).
ТБС Регул во льду во время ремонта.
Валовая вместимость 497 т
Дедвейт 480 т
Длина 38,0 м
Ширина 11,0 м
Основной тип Буксир/Судно снабжения (ПБУ)
Тяговое усилие судна 31,6 T
Буксирная лебёдка и Якорная лебёдка: Расчётная нагрузка 75T/Разрывная нагрузка 125 T
Таггерная лебёдка 5 T - 15 м/минуту
AHTS MDPL Continental One approaching DSV Halani-1 for cargo transfer.
ТБС ЭмДиПиЭл Континентал Уан, подходит к ДСВ Халани-1 для передачи палубного груза, месторождение Офон, Нигерия.
Vessel was attacked by Nigerian pirates in vicinity of Ofon field, Jun-2013. Details of attack available here: htt
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.