Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Hi res photo of GPA254L design DP-2 class vessel "Liberty I" during her period as "Bourbon Liberty 241" up to Mar-2023.
Equasis status "laid up" since 2016. Some photos shows boat underway at 2021 (NL). AIS data - vessel in operation in Israel water (KARISH FIELD) and flying Israel flag.
Gross...
Writings on the superstructure "KMAR 404". Designed by Kvaerner / Moss Maritime, later known as the MOSS 404.
Builder Kleven Verft - Ulsteinvik, Norway
Since May-2024 status as "broken up" after periond with "HIND OFFSHORE PVT LTD" since Sep-2016.
Scrapped as "DARK KNIGHT" / HERMES MARITIME SERVICES
View to aft of DP3 classed vessel Halani-1. 4 point mooring anchor racks, fire monitors, telescopic gangway, cranes are shown on the photo.
Ship status Broken Up since November of 2019.
Надстройка проекта MOSS 424 крупным планом во время перешвартовки в порту.
---
On the photo UOS Columbia: crew on deck, deck crane in hoisted position, fi-fi monitors Jason Eureka, Hartman offshore logo on the funnel.
Superstructure of tug "De Hong", view to port side. Logo and wirtings "China Salvage" on the funnel.
Classed as "Offshore Tug/Supply Ship"
Левый борт надстройки буксира "Де Хонг". Надпись на фальтрубе "Чайна Сэлвадж".
AHTS was commissioned (10.2013) as Go Pegasus and managed by GO OFFSHORE PTY LTD.
Since 10.2022 vessel managed by HAI JIAO 1307 LTD.
LxB 91x22 m
Vessel design VS491 CD
Fire monitor Jason @AHTS Bumi Uray. Class notation: RMRS FF3WS. FF - fire fighting, WS - water-screen.
Пожарный лафет Джейсон на СО Буми Урай. Символ класс для монитора и систем FF3WS (возможно требуется уточнение).
Судно Арктик, с 08.2019 года под управлением СК Морвенна, в районе рейдов п.Астрахань.
Tug boat Arctic underway.
Место постройки Турция, Алтынова
Пожарные лафеты 2x FJM-200 EL 1400 м3 при напоре 125 м
Пожарные насосы 2x SNT 250-550
Длина 49,60 м
Осадка мин. / макс. 2,90 м / 3,78 м
Ширина 16,50 м
ТБС Аректик вид с кормы. Следует вниз по реке, в районе 4го рейда.
Судно под управлением СК Морвенна. Логотип и адрес сайта компании нанесены на ходовой рубке и ее ограждении.
До августа 2019 гоа судно было в управлении Арк Шиппинг, затем Морвенна. Собственник без изменений с постройки.
Класс: RINA
AHTS MDPL Continental One approaching DSV Halani-1 for cargo transfer.
ТБС ЭмДиПиЭл Континентал Уан, подходит к ДСВ Халани-1 для передачи палубного груза, месторождение Офон, Нигерия.
Vessel was attacked by Nigerian pirates in vicinity of Ofon field, Jun-2013. Details of attack available here: htt
Корма буксира СБ-45 во время ходовых испытаний. Класс ДиПи 1.
Буксир проекта 22870 (Буян), заводской номер 05, построен в Астрахани, на "Астраханском СРЗ". Судно построено по классу РМРС.
MV Executive Pride at anchor.
ТХ Экзекютив Прайд на якоре, Малазия.
Vessel details:
MMSI: 533130149
Call Sign: 9WNE5
Flag: Malaysia
Gross Tonnage: 2272 t
DeadWeight: 2350 t
Length x Breadth: 67m x 16m
Close up photo of AHTS Pacific Valour during cargo transfer.
Flag: Indonesia
Home port: Jakarta
MMSI: 525005201
Callsign: JZBK
GRT: 2,147 tons
DWT: 2,625 tons
Length: 66 m
Beam: 16 m
AHTS Falcon 1 since Sep-2012, ex. Hako Fortress, during harbour trials at Batamec shipyard (BMC). Vessel has FI-FI 1 class.
ТБС Фалкон 1, бывший Хако Фортрес (до сентября 2012 года), вернувшийся к владельцу обанкротившегося Хако Оффшор - ОТТО Марин. Судно на акватории судоверфи Батамек во время исп
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.