Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Один из серии многоцелевых мелкосидящих ледового класса буксиров компании "Каспиан Оффшор Констракшен". В серию входят Алмпамыс и Искандер построенных в Нидерландах (ССЗ Де Хоп / De Hoop)
Мощность ГД 2 х 820 кВт
Движитель 2 х азимутальные ВРК
Экипаж 7 чел / Спецперсонал 3
Бывший буксир "Алпамыс" компании "Каспиан Оффшор Констракшен" под новым названием "Аллек". Данные из открытых источников.
Место постройки Lobith
Корпус номер 420
Классификационное сообщество РМРС (Russian Maritime Register of Shipping)
Точная дата фотографии буксира не известна.
Буксир-толкач Аллек на якоре. Мачта в сложенном состоянии. На фальштрубе виден логотип предыдущей компании оператора "Caspian Offshore Construction".
Точная дата фото не известна.
Символ класса KM* Ice3 tug РМРС
Данные по судну из открытых источников (Equasis / Shippingexplorer / РМРС).
Буксир Аллек (флаг РФ), ранее Алпамыс. Данные по судну из регистровой книги РМРС.
Регистровый номер РМРС 050743
Позывной UBQJ9
Порт приписки Туапсе
Точная дата не известна.
Буксир Аллек, бывший "Алпамыс" на якоре, вид с носа / Ex-COC pusher tug Alpamys under new name Allek.
Мощность (кВт/ЛС) 1,640 / 2,230
Точная дата не известна.
Неизвестный многоцелевой буксир ледового класса один из "Сарбас", "Джигит" или "Батырхан".
О типе можно прочесть тут https://coc.kz/en/fleet/owned/multi-purpose-shallow-draft-ice-class-tug-batyrkhan-sarbas-dzhigit/
Фото 2011 года. Местоположение, вероятно. Кашаган, или Курык (Ералиево).
Буксир-толкач Сарбас подходит к самоподъемной платформе С-903 во время ее перестановке на месторождении. На январь 2022 судно следовало в район Персидского залива.
---
Pusher tug boat Sarbas coming a/s of lift boat C903 @oil field. Tug is flying Russian flag.
Research vessel (RV) Kanysh Satpayev of SVC3 design before launching. Научно-исследовательское судно (НИС) Каныш Сатпаев перед спуском на воду на судоверфи.
Flag: Kazakhstan
Call Sign UNEA
MMSI 436000247
Gross tonnage 906 t
DWT 120 t
Судно Каныш Сатпаев по проекту VARD SVC3 после спуска на воду на судоверфи Vard Braila. Тип судна указан как научное, но и также указывается как "Survey, standby and rescue" на сайте оператора - Каспиан Оффшор Констракшен.
Flag: Kazakhstan
Call Sign UNEA
MMSI 436000247
Gross tonnage 906 t
DWT 120 t
НИС Каныш Сатпаев во время спуска на судоверфи Vard Braila SA, вид на кормовую часть судна. На фото видны винто-рулевые колонки Schottel SRP200. Главные двигатели: 2 х Скания по 368 кВт. Логотип компании оператора Caspian Offshore Construction судна вынесен на фальштрубы в корме судна.
Судно Каныш Сатпаев спуск на воду. Названо в честь: "советский учёный-геолог, организатор науки и общественный деятель, доктор геолого-минералогических наук, профессор, академик АН Казахской ССР и АН СССР, первый президент Академии наук Казахской ССР. Основоположник школы металлогении в Казахстане."
Survey vessel Kanysh Satpaev at shipyard. View to aft. Two propulsion units - Schottel SRP200 are visible on the photo. Vessel was build on VARD SVC3 design. This is purpose built ship for shallow and ice waters of Caspian Sea and offshore.
Судно Каныш Сатпаев, судоверфь, фото 2014 года
НИС Каныш Сатпаев на кильблоках во время постройки буквально перед спуском на воду на судоверфи Vard Braila SA.
Некоторые данные судна:
Д х Ш : 46,4 х 13,0
Project: VARD SVC3
Flag: Kazakhstan
Call Sign UNEA
MMSI 436000247
Gross tonnage 906 t
DWT 120 t
Многоцелевое судно Каныш Сатпаев. Класс судна указан как научно-исследовательское. Экипаж 10 человек, научный персонал 12 человек. Нет данных по П-образной стреле на корме судна.
Flag: Kazakhstan
Call Sign UNEA
MMSI 436000247
Gross tonnage 906 t
DWT 120 t
Ледокол Мангыстау-1 в ледовом поле.
Icebreaker Mangystau-1 in ice.
Судно проекта Aker ARC104 построенное как "Shallow draught icebreaking tug / Offshore Standby Vessel" является головным судно серии из 5 судов для месторождений Северного Каспия в секторе РК (Кашаган).
ДхШ 66,3х16,4м
GRT 1828 t
Supply boat Mangystau 1 wokring in ice fields at North of Caspian Sea, Russian sector.
Vessel was chartered for supply job.
Purpose built supply ship by STX Romania shipyard and designed by Aker ARC 104.
Class RINA / C ✠ HULL, ✠ AUT-UMS ICE CLASS IA SUPER
Буксир Мангыстау-1 во врем работы во льду на месторождении.
Флаг: РФ
Главные двигатели 4 x Caterpillar 3512C по 1780 кВт
ВРК 3 x Azimuth Thrusters Schottel SRP2020, FPP по 1600кВт
Текущий регион работы судна не известен, предположительно Каспийское море.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.