Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Танкер Конструктор Животовский на якоре в ожидании портовых формальностей. /// Tanker Constructor Zhivotovsky. Also constructor mentioned as "Constr."
ДхШ 140.85 х 16.86 м
ГД 2 х 1200 кВт
Символ класса KM(*) Ice1 [1] R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S oil/chemical tanker type 2 (vegetable oil)(ESP)
См.дату.
Коноша, судно генеральных грузов на якоре в ожидании портовых формальностей. Поднят флаг МСС Q Кэбэк. ГД указан под маркой нового владельца. SKL Motor GmbH теперь под маркой MTU Reman Technologies GmbH.
Количество и мощность ГД: 2 * 970 кВт
ВДГ 3 * 160 кВт
Размер 140x16 м / GT 4 953 т
ППБУ Ду Санг установлена на якорях в водах РФ, предположительно Сахалин.
ППБУ-полупогружная буровая установка, по английский SSDR-semi-submersible drilling rig Do Sung.
Проект ППБУ: Friede & Goldman / L-907 Enhanced Pacesetter
Рабочая глубина 450 м. Глубина бурения 7600 м.
Построена Okpo Shipyard
Semi-submersible drilling rig (SSDR) Doo Sung at location. The rig owned by Korea National Oil Corp (KNOC). At the Jan 2022 rig was laid up (Status: Not in Service since 2018). /// ППБУ Ду Санг с установленными факелами где-то в районе Сахалина (Киринское ГКМ?).
GRT 10055 t
DWT 13123 t
DOO SUNG, the drilling rig at the location. Photos were taken in 2009, somewhere at Sakhalin waters (Kirinskoe gas field?). The KNOC's rig was chartered by GazProm (?) to be confirmed.
Drilling Equipment National Oilwell Varco E-3000
Call sign D9LE
MMSI 440343000
Dimensions 70x61 m
GT 13 881 t
Doo sung rig at work site. You can find name of the rig written in one word - DOOSUNG. One superstructure clearly seen name with space in between.///Буровая Ду Санг. В некоторых БД можно встретить название без пробела Дусанг (Doosung), но надстройке установке четко видно раздельное написание.
Дноуглубительное судно Muhandis Balarza Mamedov, бывший "ИНЖЕНЕР Б.МАМЕДОВ", назван в честь Советского нефтяника, Героя Социалистического Труда Бахтияра Мамед Рза оглы Мамедова.
Встречается название как "M.B.MAMMADOB"
Класс РМРС, символ KM(*) L2 [1] R1 AUT2 dredger
Мощность ГД: 1*736
Размер 80x15 м
Уренгой самоходный земснаряд (правильно самоотвозный трюмный землесос), в районе 150 км ВКМСК. Судно постройки голландской судоверфи IHC по проекту СО-805. Класс РРР, формула класса М-ПР2,5 (лёд20). Old IHC dredger "Urengoy" in vicinity of her worksite (Volga Caspian Canal).
Шельф-3, полупогружная буровая платформа. Вид на палубу. Состояние на Октябрь 2015 года.
Shelf-3, drilling rig Oct-2015.
Использовалась при бурении на меcторождении "Кяпаз" ("Достлуг").
По некоторым данным в 2011 на ППБУ еще находилась вахта (3 чел.).
Построена: Астрахань, АСПО
Photo by GOE.
Судно Азовская относится к типу "грунтоотвозная шаланда" построенной по проекту Р1650М.
Шаланда у борта земснаряда "Северо-Западный - 503".
В Книге РС тип судна "Грунтовоз/Саморазгружающееся".
Call Sign UBEK6
MMSI 273336160
GRT 915 t
DWT 1068 t
Шаланда Азовская у борта земснаряда "Северо-Западный 503" в районе одностороннего участка "Большой поворот".
Motor hopper Azovskaya a/s of dredger Severo-Zapadniy 503
Класс KM(*) L2 R1 hopper
Проект Р1650М
Место постройки Severnav / Drobeta - Turnu Severin, Румыния
Судно генеральных грузов Балтийский-40 в районе 120км ВКМСК.
Порт приписки Астрахань
Дедвейт 2817.000 т.
Водоизмещение 3760 т.
Длина габаритная 95.60 м.
Ширина габаритная 13.00 м.
Высота борта 5.50 м.
Осадка 3.87 м.
Скорость 10.0уз
Судно Викинг, бывший Сэилдьюк на якоре, рейд №2.
m/v Viking (ex.Sailduke) spotted at anchor, Road No.2, Astrakhan
Тип судна: Омский
Позывной UBFF2
Порт приписки Таганрог
Флаг Россия
Символ класса KM* L4 R2-RSN
Количество и мощность ГД: 2*515
Количество и мощность генераторов 3* 50
FSIV Bourbon Libeccio spotted near with Ofon complex after delivering a dangerous cargo to platform.
Vessel flying Nigerian flag and chartered by Total E&P.
Фотография с борта платформы Офон в нигерийском оффшоре. Оператор платформы Тотал. На фото ТБС типа "Бурбон Либерти" маневрирует для выполения грузовых операций с платформой. Вероятно в ДиПи режиме.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.