Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Жилое судно "Калевала" в Мангышлакском заливе. Судно использовалось для размещения спец.персонала на месторождении Кашаган, во время мобилизации порту Баутино.
Данные по судну на момент фото 2006 год.
Полярис (не Поларис), земснаряд в районе месторождения. Ранее назывался Ирбенский.
Судно имеет два главных двигателя, одной модели 8ASL 25/30 по 1081 и 1165 кВт, но разных заводов. Один JUGOTURBINA, второй H.CEGIELSKI FABRYKA SILNIKOW AGREGATOWYCH I TRAKCYJNYCH SP. Z O.O.
Судно Каспиан Саппортер во время учений по установке бон. / Caspian Supporter during oil spill response drill.
Возможное написание название "Каспиан Суппортер".
С апреля 2021 года судно сменило флаг на РФ и собственника на MARINE OFFSHORE CONTRACTOR LLC
Caspian Supporter during oil pollution drill and deploying the floaters.
Каспиан Саппортер во время учений по разливу нефтепродуктов в районе Баутино (Мангышлакский залив). С борту спущено вспомогательное судно (daughter craft), которое буксирует боновое заграждение.
Буксир Эпрон, типа Напористый, в районе несения АСС, Каспийское море.
Валовая вместимость 1160 MK-1969
Чистая вместимость 348 MK-1969
Дедвейт 404 т
Водоизмещение 1615 т
ЭПРОН-Экспедиция подводных работ особого назначения
Буксир Регул на ходу, вид с левого борта. Работа судна, вероятно, якорезаводка для ТУБ "УР-2". Слева видна желтая бочка (буй) якорной системы баржи.
Местоположение судна - в районе месторождения.
Количество и мощность ГД 2 х 1185 кВт
Количество и мощность генераторов 3 х 118 кВт
Земснаряд Уренгой на подходах к порта Оля, вид с носа. На настройке надпись "Росморречьфлот" , на фальшборту в районе настройки "Росморпорт".
Порт приписки Астрахань
Класс РРР
Проект IHC СО-805
ДхШ 72x14 метров
Танкер Волготранс-2702 класса "Волго-Дон макс" на якоре в районе Астраханского морского рейда (АМР) в ожидании входа в канал.
Размер 141x17 м
Количество и мощность ГД 2 х 1200 кВт
Количество и тип движителя 2 - Винторулевая колонка
Танкер Казахстан на линии порт Актау-порт Махачкала (?) во время морского перехода. Надпись на борту судна "Mobilex KZ".
Место постройки "Выборгский судостроительный завод"/"Vyborg Shipyard JSC"
Количество и мощность ГД 1 х 2480 кВт
Чистая вместимость 3517 MK-1969
Дедвейт 12365 т
DP-1 буксир Полар в районе месторождения. На заднем плане видно ТУБ "УР-2".
Пропульсивная установка ледового класса 3 х 1,740 kW Schottel SCP 65 4-XSG CPP + НПУ 1 х 400 kW Schottel transverse thruster (STT 1 FP).
AHTS Polar underway
Саморазгружающейся зем.снаряд Полярис (до 2017 Ирбенский) на переходе в районе месторождений Северного Каспия..
ПП Новороссийск
Символ класса KM(*) L1 [1] R1 AUT2 dredger
ГД 1165 кВт и 1081 кВт
Количество и тип движителя 2 (ВРШ)
Количество и мощность генераторов 2х400 кВт и 2х500 кВт
Каспиан Динара в роли судна для размещения персонала на шельфе Казахстана. В октябре 2020 переименовано в "Базилика" (BASILICA), флаг РФ и работает в районе месторождения им.В.Грайфера.
Порт приписки Актау.
Точное нахождение судно на момент фото не известно.
Caspian Dianara with accommodation duties offshore of Kazakhstan. Vessel type from research to diving. /// Каспиан Динара в период работы как жилое судно на шельфе Казахстана. Местоположение судно не известно.
ДхШ 54x15 m
GT 1 064 t
Грузоподъёмность 646 т
Таймлапс плавания по Волго-Каспийскому каналу (выход из Астрахани в море по каналу), также известному как ВКМСК. Видео от 2016 года, хотя и загруженно в 2020 году.
Полное видео является таймлапсом перегона катамарана Rashid Behbudov из Ю-В Азии в Баку. Видео включает в себя также плавание по...
Фотоотчет МЛСП им.Юрия Корчагина или как добывают нефть в Каспийском море
Это реинкарнация поста, утраченного при переезде на новый движок, подробнее ТУТ.
Не каждому удастся сделать такой фотоотчет, но Сергею Доле легально удалось это сделать для своего блога в 2011 году, и он не отказал в...
Астана, танкер типа Caspian max во время морского перехода в п.Актау. На борту судна нанесена надпись компании владельца и оператора Kazmortransflot, при этом на сайте КМТФ оператором указана Arrow Star trading.
Размер 149x28 м
GT 7 224 т
Грузоподъёмность 12 360 т
ДГ 3 х MAN D2840 LE 301 (1329 кВт)
СО Светлый. Собственник судна и оператор (ООО "Глобал-Флот") приведены в написании на английском языке.
Регистровый номер 050368
Символ класса KM(*) Ice3 AUT1 supply vessel
ТБС построен на ССЗ Кеппель Сингапур, строительный номер H300.
ГД 2*2640 кВт
Сюрвейер, научно-исследовательское судно (НИС) во время проведения работ.
Также тип судна указан как "водолазное" и "Offshore Support Vessel". Ранее класс судна DP-1.
Предыдущее название "С.М.СУРВЕЙОР"
ГД 2*515 кВт
На заднем плане (справа) - СПБУ
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.