Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Видео фрагмент взрыва груза на борту контейнеровоза YM Mobility у причала в порту. На борту судна находился опасный груз. МСКЦ Нинбо начал план действий в чрезвычайных ситуациях.
Видео форагмент Тг-канала "Первый морской" https://t.me/first_morskoy
Diesel-electric AHTS Bourbon Liberty 242 alongside at port. Renamed to Bourbon Zamrud (2012), BAHTERA ZAMRUD (2016) with manager BAHTERA SRI KANDI MARINE
Main engines 3 x 1,825 kW.
Main propulsion 3 x 1,685 kW Z Drive, fixed pitch variable speed.
Bow thrusters 2 x 560 kW
Amazing aerial 4K footage of container ship One Competence passing through East Lamma Channel. Job was done by Alex.
Vessel details:
Design MHI 8000
ME kW/HP 62 920 / 85 546
DWT 90 613 t / GRT 86 692 t / Net Tonnage 48 825 t
Приложенные контрольные листы (чек-листы) при погрузке зерна, никелевой руды и угля разработаны в 2020 году страховой компаний North (ныне NorthStandard) на основе опыта коммерческих перевозок данных грузов.
Судоходные компании имеют в Системе Управления Безопасностью (СУБ) процедуры и...
Судно ген.грузов "Парс Хазар 1" (Pars Khazar 1) на якоре. На борту корпуса надпись "PARS TRANS". Мачта в сложенном состоянии. На крышках трюмов размещён груз.
Предыдущее название "Самур 19" и "Ориент 5".
Длина х Ширина 90x12 метров
Местоположение судна район рейда номер 5
Еще одна фотография судна Джахан 1. /// Another photo of m/v Jahan 1.
Оператор "Маллахзадеш А", Шираз, Иран
Флаг Иран
Позывной 9BEM
Размер 51x8 метров
GT 487 t
Грузоподъёмность 535 t
Макс. скорость 8,5 kn
Судно "Джахан 1" с грузом пиломатериалом на крышках трюма вероятно следует на выход.
Место постройки Осакикамидзима, Хиросима, строительный номер 308
Мощность главного двигателя (ГД) 478 / 650 (кВт/л.с.)
Винт ВФШ
Обороты 385 об/мин
Максимальная скорость 8,5 уз.
Размер 51x8 m
Tug boat with register number "ST1046A" (given as ID) flying Singaporean flag. Owner or Operator is unknown.
Most probably tug boat was renamed to BRUNO DOLPHIN with call sign 9V5730 and MMSI 563039090. The lookout house on the monkey island was built within unknown period.
Hose handling operation on board of DP2 AHTS Bourbon Thetys (2019 renamed to Cronus Z).
Towing pins (1 pair of vertical/retractable type, 250 t SWL) lifted up to control possible movement of export hose.
Shark Jaw 2 Sets of 250 SWL tons each.
Вид с мачты на грузовую палубу судна обеспечения/заводчик якорей Bourbon Thetys.
В 2020 году не выдержав кризиса и перепрофилированием головной компании Bourbon Offshore судно сменил флаг на Панама собственника ОСВ Шип Оунер Лтд и управляющего на МСТ Инк.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.