буксировка

Буксировка баржи BUEK-4, головной буксир неизвестен и буксира-толкача ОТ-1515. На фальштрубе буквы "RS". Местоположение судна: акватория порта Астрахань. Мощность ГД: 2х560 кВт Тип ДГ: ДГР100/750 (дизель 6Ч18/22 (110 кВт), генератор ГСС103-8М (100 кВт) Мощность ДГ: 2х100 кВт

Один из серии многоцелевых мелкосидящих ледового класса буксиров компании "Каспиан Оффшор Констракшен". В серию входят Алмпамыс и Искандер построенных в Нидерландах (ССЗ Де Хоп / De Hoop) Мощность ГД 2 х 820 кВт Движитель 2 х азимутальные ВРК Экипаж 7 чел / Спецперсонал 3

Плав кран "СПК-27016", проект Д 9021 DWT: 262 / GT: 486 Также по PK-27016 находится плав.кран и такими же DWT и GRT и ИМО номером 8228531, но иными размерами 52х15,8м и 34,2х15,8м.

Буксир-толкач "Пересвет", 2014 год. Данные по судну на момент фотографии.

Фото 2014 года. Буксировка баржи "Вагенборг-108" буксиром "Пересвет" и головным буксиром "Теген".

Баржа Биюик-4 во время буксировки. Буксир Биюи Или (скорей всего) у борта баржи. В англ.спецификации тип указан как "Flat top barge for deck cargo" / DNV 1A1 barge for deck cargo DK(+) Ice class 1B Место постройки Астрахань, Красные Баррикады. ID указан номе DNV-GL на момент фотографии.

Баржа "Юрий Кувыкин" во время буксировки в порту Астрахань. Головной буксир т/х "Пловер". DWT 13450 тонн Длина основного понтона 140,0 метров Ширина основного понтона 30,0 метров

140 метровая, Т-образная, транспортно-монтажная баржа (ТМБ) "Юрий Кувыкин" во время буксировки. На борту надпись "www.palmali.com". Назначение - отгрузка, транспортировка и монтажа на основание тяжеловесных крупногабаритных конструкций морских платформ. Данные на 05.2020 На фото виден буксир ОТ-2023

Буксир "Пересвет" во время буксировки баржи "Бюик-9" задействованной в доставке груза в северную часть Каспийского моря. Данные по судну на момент фотографии. Тип буксира ОТ-2000 Проект 428.2 (ОТ-2100)

Буксир-толкач пересвет во время буксировки методом толкания баржи "Buek-9" (в кириллической транскрипции "Бюик-9"). BUEK - это акроним от British Underwater Engineering Kazakhstan. Фото от 2014 года.

Буксировка баржа "Бюик-9" в составе буксира "Теген" и буксира-толкача "Пересвет". Выставлены знаки согласно МППСС-72. ГД 2 х 736 кВт Фото 2014 года.

Tug with barge on tow approaching to berth. --- Буксир с баржей подходит к причалу. На мачте подняты сигналы по правилам МППСС-72 - "Пр.27. СУДА,ЛИШЕННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ УПРАВЛЯТЬСЯ ИЛИ ОГРАНИЧЕННЫЕ В ВОЗМОЖНОСТИ МАНЕВРИРОВАТЬ" и "Правило 24. СУДА, ЗАНЯТЫЕ БУКСИРОВКОЙ И ТОЛКАНИЕМ"

View to towing gear after releasing of barge on deck of Damen Stan tug "MTS Vanquish". --- Вид на рабочую палубу с буксирным оборудованием после отсоединения баржи.

Вероятно, этот материал следовало бы разместить на ТУТ, но так как цель подобных материалов - доступность информации и удобство пользования, поэтому в русскоязычной ветке. Описание: слайды на английском языке с описанием типов буксиров, их устройством и оборудованием, а также основными...

Внешний вид речных буксиров для жителей крупнейших морских городов России таких как Владивосток, Мурманск, Новороссийск и Санкт-Петербург может показаться неуклюжим и даже смешным на фоне размером морских судов и судов вспомогательного флота. Но для жителей городов расположенных на ВВП в них нет...

Буксировка модуля "Module 2" для месторождения Кашаган, головным буксиром Ак Буркут и вспомогательным из компании "Каспийский буксир". Место постройки Middlesbrough, UK Судно классифицировано Lloyds Register

Tug boat AFON LLIFON (here as Ak Burkut) during her tow from Kazakhstan. Deadweight 320 t / Gross Tonnage 477 t / Net Tonnage 143 t Type of ship Offshore Tug/Supply Ship Expected location - Rotterdam, NL Photo was posted with permission of respective owner RGF.

Сопровождение судна во льду буксиром Ак Буркут в период работы в Каспийском море. С 04-2014 переименован в Афон Ллифон (AFON LLIFON), флаг Кипр.

Last time Ak Burkut before renaming to AFON LLIFON. Build as "Afon Cymran"

Photo of rig move SSDR "Pride South Seas" by anchorhandling tugs Eems (main deck) and De Hong at the right. Фотография установки ППБУ "Прайд Сауз Сиз" буксирами-якорезаводчиками "Иимс" (палуба) и "Дэ Хонг" (справа).