4 point mooring

Miclyn Grace is 57mtrs multi-purpose offshore vessel with 3200 BHP. Lately renamed to "M Grace". Date of photo not known and around 2014-2016. Bow Thruster Type Y35512-4-H / Power 315 KW 50 HZ, AMP 533 / RPM 1485 / Class F Class BV Deck Cargo 400 T Deck Strength 5 T / m² Total POB 60

Исследовательское судно "Изыскатель-3" у причала в порту. Ранее судно называлось "Дагестанский". Символ класса KM(*) L3 [1] AUT2 Валовая вместимость 2165 MK-1969 Чистая вместимость 719 MK-1969 Дедвейт 911.000 т. Водоизмещение 2743 т. Длина габаритная 85.10 м. Длина расчетная 76.80 м.

НИС Изыскатель-1. Судно обеспечивает на глубине моря до 120 метров и на глубину 120 метров проведение работ: инженерно-геологическое бурение; скважин с отбором грунтов; статическое зондирование; донный пробоотбор; геофизические и гидрографические работы. Экипаж и научная партия до 51 человека.

Альбатрос 1, судно специального назначения у причала в отстое (laid up). На судне видна мачта для оценочного бурения грунта (geo sampling). Альбатрос 1 это уже девятое название судна с 1967 года. Рядом видны части других научно исследовательских судов Изыскатель 2 и Изыскатель 3. Номер РС 674989

Last days of Samudra Suraksha before she sank. MPSV has got a heavy damages during fire on board caused by hitting of platform's export gas riser during pax transfer for medical assistance. Последние дни судна обеспечения Сумадра Суракша перед тем как затонуть. Судно получило тяжелые повреждения.

Aft part of damaged offshore support vessel Samudra Suraksha after the fire. Vessel was so badly damaged so sank in four days. Кормовая часть судна Самудра Суракша после пожара в результате столкновения с платформой, подробнее тут см.на форуме https://shipphotos.ru/tags/disaster/

View to Main Deck @DSV Avianna during her stay in Norway for installation of knuckle boom subsea crane with heavy compensation. Visible: 4 point mooring anchor racks and anchors on deck, 2 x diving LARS + 1 x ROV LARS.

Aft bridge @DSV Avianna before departure to Nigeria for Broron Oil and Gas Ltd. On the photo: Kongsberg K-Pos DP2 desk, 4 point mooring controls. Кормовая часть мостика на ДСВ Авинна перед переходом в Нигерию для компании Бророн. На фото видны консоль управления якорными лебедками, ДиПи система.

Offshore support vessel (MPSV) Samudra Suraksha (IMO 8109383) sank in 4 days after the hit the export gas riser, view from bow. Also name mentioned as "Samundra Suraksha". /// Судно обеспечения (СО) Самудра Суракша после столкновения с платформой и пожара, затонуло спустя 4 дня после происшествия.

Multi purpose vessel Samudra Suraksha after fire. Casualty and investigation reports can be found here: https://shipphotos.ru/threads/Отчет-по-столкновения-судна-обеспечения-с-платформой-на-месторождении-mumbai-high-north.18/ Vessel sank in four days after the collision with platform/gas riser.

MPSV Samudra Suraksha (IMO 8109383) after the hit of export gas riser @Mumbai High North (MHN) platform. /// МПСВ Самудра Суракша после удара газового трубопровода и последующего пожара. Vessel details: Flag India Length 101 m / Breadth 19 m Gross tonnage 5006 tons

Abandoned DSV Samudra Suraksha is drifting at Mumbai High on the next day after the fire. For details of this disaster pls see topic on the forum. Vessel details: Flag India Length 101 m / Breadth 19 m Gross tonnage 5006 tons Deadweight 4347 tons

Casualty MSV Samudra Suraksha 2 days adrift after fire and explosion at Mumbai High North platform. SB is heavily damaged by fire and heat radiation. Samudra Suraksha sank in two days after the photo. Standby vessel is seen on the background. Multi purpose vessel was build at Kleven Maritime Forde.

Multipurpose vessel converted in pipe laying vessel.

Self propelled multipurpose vessel converted in pipe laying vessel with 4 point mooring system. Flag: Luxembourg MMSI: 253327000 Callsign: LXLP GRT: 2,411 tons DWT: 723 tons

Self propelled multipurpose vessel converted in pipe laying vessel with 4 point mooring system. Flag: Luxembourg MMSI: 253327000 Callsign: LXLP GRT: 2,411 tons DWT: 723 tons

Self propelled vessel Anna B at anchor. She was converted in pipe laying vessel. Flag: Luxembourg MMSI: 253327000 Callsign: LXLP GRT: 2,411 tons DWT: 723 tons

MPSV Bourbon Altair spotted adrift at vicinity of Edop gas platfom at Qua Iboe Oil Field. Vessel all the time was together with Viking Forcados engaged in diving ops at same location. Vessel was well secured, 2 security boat all the time around.

Bourbon Altair spotted near with Edop gas platform at Qua Iboe, vessel supported diving operation of DSV Viking Forcados. Бурбон Альтаир в районе газовой платформы Эдоп, Нигерия. Предположительно судно обеспечивало ДСВ Вайкинг Форкадос.

MPSV Bourbon Altair spotted near with Edop gas platform at Qua Iboe Oil Field. Vessel were renamed in SC Sirapat / Mar-2018 Beacon Altair / Dec-2019 and under this name flying Thai flag and operated by BEACON OFFSHORE LTD (Thailand). Note: vessel details were given at the date of photos.