rule 30a

Шаланда Азовская (ранее Александр Шаталов) на якоре в Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК). DWT 1068 t

Саморазгружающееся баржа Сильная на якоре в районе 130км ВКМСК. Gross tonnage: 835 t DWT: 1018 t Type of ship: Motor Hopper Символ класса: KM(*) Ice1 R3-RSN AUT3 hopper Регистровый номер РС: 160125

Vafa 3, надстройка судна типа "Амур", проект 92-040. На фальштрубе изображён логотип компании в виде переднеазиатского леопарда (один из крупнейших леопардов, находится на грани вымирания) и надпись "Vafa Pirooz Caspian Co". На корме виден ИМО номер и порт приписки Бендер-Энзели.

Фират, старое судно флота ЕНКА на якоре. Символ класса "судно снабжения", но было значительно дооборудовано для работы на месторождении Кашаган (?). ГД 2*634 кВт Firat, the old lady of ENKA fleet spotted at anchor. Vessel classed as "Offshore Supply Ship", but undergone a modification.

Hadi 42 small AHTS at anchor. Anti-piracy measures (war wire) applied on the bow, but nothing on Main deck area. Хади 42 небольшой ТБС (поэтому отнесен к этой категории) на якоре. Call Sign A9D3168 MMSI 408845000 Gross tonnage 1405 t DWT 1513 t

Танкер Механик Сазонов на якоре, у борта судна ошвартован бункеровщик пресной воды. Некоторые данные судна: ГД: 2 х 1080 кВт Чистая вместимость 1311 т / Водоизмещение 7920 т Gross tonnage 4,373 tons Summer DWT 5,558 tons Length 141 m / Beam 17 m Draught 3 m

Topaz Ural (IMO 9811610) at anchor in vicinity of VCC 170km with oversized deck cargo for port Prorva, Kazakhstan. /// Топаз Урал на якоре в районе 170км ВКМСК перед переходом в порт Прорва. Проектная перевозка груза уже закончилась в 2021 году, перевезено груза 200.000 мт.

Топаз Урал, судно перевозки крупногабаритных грузов в районе "Малого поворота" 170 км ВКМСК на якоре в компании с двумя другими судами компании "Топаз Марин" (видно по корме). /// Topaz Ural and another two MCVs at anchor at the VCC.

Топаз Амур, MCV - "судно перевозки модулей", module carrying vessel. Без груза, в порт Астрахань, предположительно после прихода из порта Прорва, РК. Варианты конверсии судов предполагались до самоподъёмного кранового судна для работы в водах Туркменистана.

Топаз Амур, специализированное судно перевозки крупногабаритных грузов на рейде порта Астрахань. Местное отделение компания оператора ООО "Топаз Марин" (Астрахань). Проектная перевозка в порт Прорва закончена, и суда будет работать на свободном рынке.

Tanker Rusha @anchor. IMO number on the hull side next to middle of ship. Previous name "iran Neka" befeore FEB-2020 /// Танкер Руша на якоре, ИМО номер нанесен на борту корпуса рядом с миделем судна. Предыдущее название судна "Иран Нека". Callsign EQYL LxB 112x16 m GT 3 240 t / DWT 4 800 t

Топаз Тобол (тип MCV) на якоре, с модульным грузом для доставки в порт Прорва, РК. Topaz Marine перешла под нового собственника P&O Maritime со сменой названия. Судна продолжают работу под флагом РФ на международном рынке. В БД тип судна указан как "Heavy Load Carrier".

Танкер Конструктор Животовский на якоре в ожидании портовых формальностей. /// Tanker Constructor Zhivotovsky. Also constructor mentioned as "Constr." ДхШ 140.85 х 16.86 м ГД 2 х 1200 кВт Символ класса KM(*) Ice1 [1] R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S oil/chemical tanker type 2 (vegetable oil)(ESP) См.дату.

Коноша, судно генеральных грузов на якоре в ожидании портовых формальностей. Поднят флаг МСС Q Кэбэк. ГД указан под маркой нового владельца. SKL Motor GmbH теперь под маркой MTU Reman Technologies GmbH. Количество и мощность ГД: 2 * 970 кВт ВДГ 3 * 160 кВт Размер 140x16 м / GT 4 953 т

MV Konosha, general cargo vsl at anchor. /// ТХ Коноша на якоре. Поднят флаг МСС "Q". Собственник и оператор в написании на английском языке указаны так: DON RIVER SHIPPING JSC. Номер РС: 960090 / Символ класса: KM(*) L3 [1] R1 Размер 140x16 м / GT 4 953 t Место постройки: Krasnoye Sormovo, кор. 41

Niger Delta King, multi-purpose support vessel (MPSV) of VS470MPSV design at anchor. The owner (Nikrah) logo on the Bridge wing support. Vessel is DP-2 class and capable for subsea construction works. At the moment of photos without subsea crane. Accommodation 70 POB. BT x2 Kawasaki KT-130 B3 800KW

Т/Х ДЮНА-2 на в битом льду. Данные судна согласно БД Equasis: Собственник SAND BRIDGE HOLDING LIMITED, Кипр Судовладелец BSM BVBA, Бельгия Оператор и МКУБ оператор ООО "ОСС", Санкт-Петербург

Судно генгрузов Дюна-2 на якоре. Бышие название по БД РМРС не отслеживаются, но указан иной собственник (shipowner) SAND BRIDGE HOLDING LIMITED, reg.owner BSM BVBA Дедвейт 3472.000 т. Водоизмещение 4761 т. Длина габаритная 113.87 м. Ширина габаритная 13.19 м. Осадка 3.86 м.

MCV Topaz Svir @anchor at Astrakhan port, waiting for customs formalities after arrival from Kazakhstan. МСВ Топаз Свирь на якоре, в ожидании формальностей, после прибытия из Казахстана. Символ класса KM* R2 AUT1 Бывшее название TOPAZ SVIR Позывной UBTG Собственник судна в РФ: ООО "Топаз Астрахань"

ТБС Антарес на якоре. Old lady Antares (ex.C.M. Supporter) spotted at anchor. Класс судна BV (?) Flag: Russia MMSI: 273369880 Callsign: UGVD