port

В порту Вунгтау, район причалов PTSC буксир "Фу Куй 01", в английском написании Phu Quy 01. АИС передает название как "Phu Qui 01", на борту судна и в БД название с "Y". Оператор судна указан ориентировочно на момент фотографии (см.дату). Флаг Вьетнам MMSI 574087077 Размер 68x14 м

Anchor handling tug supply vessel (AHTSV) Lewek Plover a/s @Vung Tau / PTSC port. Mar 2023: sold to owner ZHEJIANG SHENGHONG MARINE TECH and renamed "SHENG HONG 108" and flying CPR flag. Vessel details given to the date of photo. --- Транспортно-буксирное судно Левек Плоуер у причала ПТСК.

ТБС Вунгтау 02 у причала в одноименном порту. Данные по судну на момент фотографии. Offshore supply boat Vung Tau 02 p/s a/s @same port. LxB 70 x 16 Previous name Jaya Chancellor (before Jan-2010)

Видеоролик - судно площадка Топаз Печора у причала в районе 1го шлюза ВДСК (согласно описания автора видео - Речной Флот Волгоград). На видео видны крупным планом надстройка с названием судна, логотипы компаний Топаз Марин и Блю Вотер (Blue Water Shipping), проект судна "Вард 9 21" и прочее.

GMS's work barge "Khawla-181" a/s. Most probable the barge was renamed or sold during oil price crisis. Total POB 88 - 150 - Баржа "Хавда-181" у причала порту Абу-Даби. Данные по судну на момент фото. См.дату.

Accommodation barge Khawla-181 LOA 54.86 m DWT 1550 t Total POB 88 - 150

Вид с кормы на баржу Khawla 181. Winches 2 x Skagit double drums VHF 2 x Sailor RT 144 C SSB 1 x Icom IC-M 700 TY GPS Koden KGP 98 D

View to the bow of seismic boat Geo Barents. 2 x Yokohama-type fenders were deployed for safe mooring a/s. Type of ship changed to Search & Rescue Vessel (05-2021) Date of photo ~2020-2021 Vessel location in unknown, but expected to be North Europe. Some details: LxB 77x20 m GT 4 979 t / DWT 5 850 t

Supply boat MEO Ranger with geo sampling drilling rig. MEO logos on the funnels. View to port side. Most probably the photo was taken during shifting at the port. New operator (since 07-2022) BINTANG SAMUDERA SDN BHD Судно снабжения "МЕО Ренджер" во время перешвартовки. Лого компании МЕО на ф/трубе.

Самоходный многочерпаковый дноуглубительный снаряд "Профессор Н.В.Лукин" во время буксировки на акватории п.Астрахань. Место постройки Чкаловская судоверфь Водоизмещение полное 1000 т Экипаж (места) 35 Точная дата фото неизвестна.

AHTS Armada Tuah 80 view to port side. Vessel was built for Bumi Armada and sold to SHANGHAI OCEANER MARINE in 2021 and renamed "HAN JI", AIS name as one word "Hanji". ТБС "Армада Туах 80" у причла в порту.

Буксир "Океанус", фото с левого борта. На мачте поднят знак "ромб" согласно Правила 24 (а) МППСС-2. Порт приписки Астрахань. ГД 4000 лс ДхШ 40x10 метров Ранее судно называлось "Maritime Mesra" в управлении Posh. Дата и место точно не известны.

KeppelSmit Towage copany's tugboat KST Senda. ME make & model were given approximately (same as other KST boats). Tug details to the date of photo. Number "ST1195F" is MPA number or what...? - Буксир КСТ Седна. С 2017 года в Гуам, США.

Tug boat Matua during her period as "KST Sedna" somewhere @S-pore. Since 2017 renamed Matua (Operator SAIPAN MARINE CORP) and flying USA flag. AIS reports tug position Guam. - Буксир Матуа в период работы под названием "КиЭсТи Седна" в Сингапуре. С 2017 под флагом США.

Multipurpose 4 point mooring boat "Allied Conquest" during reconstruction works somewhere at Jurong (expected), Singapore. Since 2015 renamed "SAPURKENCANA CONQUESTS", but AIS transmits "Sapura Conquest" and vessel type "dredger". Previously performed as diving support boat. Previous names DP...

Tractor tug "KST Space" standing by in channel. MPA reg.number ST1170J. Renamed 2018 "Kejora Space" and flying Malaysian flag with new operator "KEJORA RESOURCES SDN BHD" ME 3,600 HP Bollard pull 49 t Tug boat details were given to the date of photo.

СПБУ "Там Дао 03" у причала в порту. Это первая буровая установка построенная во Вьетнаме по международным стандартам и внесшая вклад в развитие СПБУ во Вьетнаме. На буровой вышке виден логотип "ВьетСовПетро", несколько баннеров и церемониальная табличка над названием буровой. Рабочая глубина 60 м.

Jack up rig "Tam Dao 03". Some works at the anchor rack in the progress. Rig was build in Vietnam to meet international standards. Max work depth 60 meters.

Буровое судно "Михаил Мирчинк" с 1996 года под именем "Peregrine I". С 1994 по 1996 судно называлось Оникс (Onyx). Название судна на борту нанесено через римскую цифру "I". C 2015 года судно числится как утилизированное в Читтагонге, Бангладеш. Данные по судну из открытых источников.

Drill ship "Peregrine-I" spotted a/s. Build in Finland (hull RR17) as "Mikhail Mirchink" for USSR. Since 1994 Onyx, since 1996 Peregrine-I and flying Bahamas flag. SInce 2015 vessel was scrapped in Bangladesh.