barge

Стилизованное под джонку прибрежное пассажирское судно "Чжэн Хэ III" (Cheng Ho III) Судно названо в честь китайского мореплавателя, исследователя, дипломата и адмирала флота Чжэн Хэ, который известен тем, что исследовал Индийский океан и западную часть Тихого океана задолго до того, как Колумб...

Буксировка баржи BUEK-4, головной буксир неизвестен и буксира-толкача ОТ-1515. На фальштрубе буквы "RS". Местоположение судна: акватория порта Астрахань. Мощность ГД: 2х560 кВт Тип ДГ: ДГР100/750 (дизель 6Ч18/22 (110 кВт), генератор ГСС103-8М (100 кВт) Мощность ДГ: 2х100 кВт

IH BLUE WHALE (2019), ex.Qsa Sakura (2018), ex.Az Sakura at anchor with barge on tow. Gross tonnage 313 t DWT 213 t Owner/Operator details were given to the date of photo. Latest owner "INDUSTRIAL HANDLING PVT LTD", India

Tug boat AZ Sakura with barge. LxB 31x10 m AZ logo on the funnel.

Буксир "Тритон" у борта баржи UR-91. С июня 2012 года судно продано новому собственнику (MULLER GROEP BV) и оператору (MULLER T REDERIJ), переименовано в "EN AVANT 10" и ходит под флагом Нидерландов.

Буксир проекта 911Б "Мелиоратор" у причала с баржей "725". Местоположение порт Астрахань. Бортовой номер В-10-3177 Данные на момент фото 2014 год.

Мелиоратор, буксир типа РТ-300, в порту Астрахань (бортовой номер В-10-3177) с бражой "725" во время грузовых операций. ГД 2 х 110 кВт

Буксир-толкач "Пересвет", 2014 год. Данные по судну на момент фотографии.

Фото 2014 года. Буксировка баржи "Вагенборг-108" буксиром "Пересвет" и головным буксиром "Теген".

Баржа "Юрий Кувыкин" во время буксировки в порту Астрахань. Головной буксир т/х "Пловер". DWT 13450 тонн Длина основного понтона 140,0 метров Ширина основного понтона 30,0 метров

140 метровая, Т-образная, транспортно-монтажная баржа (ТМБ) "Юрий Кувыкин" во время буксировки. На борту надпись "www.palmali.com". Назначение - отгрузка, транспортировка и монтажа на основание тяжеловесных крупногабаритных конструкций морских платформ. Данные на 05.2020 На фото виден буксир ОТ-2023

Буксир "Пересвет" во время буксировки баржи "Бюик-9" задействованной в доставке груза в северную часть Каспийского моря. Данные по судну на момент фотографии. Тип буксира ОТ-2000 Проект 428.2 (ОТ-2100)

Буксир-толкач пересвет во время буксировки методом толкания баржи "Buek-9" (в кириллической транскрипции "Бюик-9"). BUEK - это акроним от British Underwater Engineering Kazakhstan. Фото от 2014 года.

Буксировка баржа "Бюик-9" в составе буксира "Теген" и буксира-толкача "Пересвет". Выставлены знаки согласно МППСС-72. ГД 2 х 736 кВт Фото 2014 года.

Tug with barge on tow approaching to berth. --- Буксир с баржей подходит к причалу. На мачте подняты сигналы по правилам МППСС-72 - "Пр.27. СУДА,ЛИШЕННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ УПРАВЛЯТЬСЯ ИЛИ ОГРАНИЧЕННЫЕ В ВОЗМОЖНОСТИ МАНЕВРИРОВАТЬ" и "Правило 24. СУДА, ЗАНЯТЫЕ БУКСИРОВКОЙ И ТОЛКАНИЕМ"

Accommodation barge Khawla-181 LOA 54.86 m DWT 1550 t Total POB 88 - 150

Буксировка модуля "Module 2" для месторождения Кашаган, головным буксиром Ак Буркут и вспомогательным из компании "Каспийский буксир". Место постройки Middlesbrough, UK Судно классифицировано Lloyds Register

Расследование столкновения буксируемого объекта с пролетом моста во время буксировки. Пролет моста поврежденный стрелой буксируемого крана находящегося на букире т/х Robert Cenac / (с) Национальное управление безопасности транспорта (NTSB) На прошлой неделе Национальное управление безопасности...

Multipurpose 4 point mooring boat "Allied Conquest" during reconstruction works somewhere at Jurong (expected), Singapore. Since 2015 renamed "SAPURKENCANA CONQUESTS", but AIS transmits "Sapura Conquest" and vessel type "dredger". Previously performed as diving support boat. Previous names DP...

Tow operation of semi-submersible barge Boabarge-35 by tugboat "Lotus 20-01" in vicinity of Batam island. Company logo as yellow letter "L" on the funnel. No other details available.