Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Проект ДЖ-042А
Класс РРР О-ПР
Формула класса О-ПР2,0(ЛЕД20)А
Тип и назначение Дизель-электрический самоходный плавкран
Валовая вместимость 2119,0 рег.т
Название "Могучий"
Сэлвин Принцесс во время буксировки в порту Сингапур. Данные по судну на момент фото. С 2021 года называется MASHHOR PRINCESS
-
DP2 class work boat Salvin Princess during shifting at port. View to bow.
Vessel details were given to the date of photo/
Details provided to the date of photo.
Class RINA C+ OFFSHORE SUPPORT VESSEL FIRE FIGHTING SHIP 1, UNRESTRICTED NAVIGATION, AUT-UMS, DYNAPOS-DP2, HELIDECK
Net Tonnage 1939
Gross Tonnage 6464
Location Singapore
Ship's name Salvin Princess.
Буксировка плавкрана "Могучий" вверх по реке Волга. Местоположение - в районе автодорожного моста, г.Астрахань.
Буксировку осуществляет МБ-1213, данные по судну указаны на момент фото (2014 год). На фальштрубе логотип "Алброс".
По инф-ии из открытых источников на 2024 год - оператор судна "Партнер"
Один из серии многоцелевых мелкосидящих ледового класса буксиров компании "Каспиан Оффшор Констракшен". В серию входят Алмпамыс и Искандер построенных в Нидерландах (ССЗ Де Хоп / De Hoop)
Мощность ГД 2 х 820 кВт
Движитель 2 х азимутальные ВРК
Экипаж 7 чел / Спецперсонал 3
Barge / floating sheerleg Taklift-1 during lifting ops @port. Smit's logo and colors on the boom and superstructure.
Winches PS SB side has painted in red and green colors respectively. Some drums has painted in yellow and blue.
Crane lifting capacity 800t.
LxB 61x24 m
Плав кран "СПК-27016", проект Д 9021
DWT: 262 / GT: 486
Также по PK-27016 находится плав.кран и такими же DWT и GRT и ИМО номером 8228531, но иными размерами 52х15,8м и 34,2х15,8м.
Портовый буксир Superior во время буксировки в порту. Номер "ST 9522 Z". Надпись на надстройке "PSA Marine", "TG15". С 2016 года название "TAG NUR 11", флаг Малайзия и собственник и оператор "TAG MARINE SDN BHD".
2 x ГД 2736 кВт
тяговое усилие 45 тонн
View to towing gear after releasing of barge on deck of Damen Stan tug "MTS Vanquish".
---
Вид на рабочую палубу с буксирным оборудованием после отсоединения баржи.
Палубная рабочая лебедка, пьедестал крана на палубе судна Ист Ривер. Местоположение судна Турция СРЗ ??? (на момент фото апрель 2017)
Размер 55x12 м
-
Tugger winch on the deck of cable lay boat East River.
Внешний вид речных буксиров для жителей крупнейших морских городов России таких как Владивосток, Мурманск, Новороссийск и Санкт-Петербург может показаться неуклюжим и даже смешным на фоне размером морских судов и судов вспомогательного флота. Но для жителей городов расположенных на ВВП в них нет...
Вертолетная площадки на СПБУ Абан VII с вертолетом Bell 412SP (бортовой VT-AZD) во время высадки/посадки персонала. Вертолет заглушен, вероятно из-за длительной стоянки.
Площадка одобрена для вертолетов типа S‐92N (Sikorsky Helicopter)
Aban VII's helideck with Bell 412 and crew.
Буксир Си Браво во времена под флагом РФ и управлением СК Морвенна. Шоалбастер проекта Дамен 3209 занят буксировкой. С сентября 2020 года судно сменило флаг на Нидерланды и принадлежит и управляется компанией Нерида (Nerida).
На фальштрубе виден логотип "Морвенны".
т/х Арманборг с баржой Равел (Ravel) на буксире.
Supply boat Armanborg with barge Ravel, underway to port Astrakhan.
MMSI: 436000148
Build year: 1989
Current flag: KAZAKHSTAN
Home port: AKTAU
СО Арманборг с жилой баржой Равел на буксире, следует в порт.
Armanborg towing accommodation barge Raval.
Год постройки судна в БД указан 1984, во что верится с трудом. Кажется, это суда специальной постройки под условия Северного Каспия (сектор РК).
Flag Kazakhstan
MMSI 436000148
Gross tonnage 622
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.