wire

Один из серии многоцелевых мелкосидящих ледового класса буксиров компании "Каспиан Оффшор Констракшен". В серию входят Алмпамыс и Искандер построенных в Нидерландах (ССЗ Де Хоп / De Hoop) Мощность ГД 2 х 820 кВт Движитель 2 х азимутальные ВРК Экипаж 7 чел / Спецперсонал 3

Barge / floating sheerleg Taklift-1 during lifting ops @port. Smit's logo and colors on the boom and superstructure. Winches PS SB side has painted in red and green colors respectively. Some drums has painted in yellow and blue. Crane lifting capacity 800t. LxB 61x24 m

Плав кран "СПК-27016", проект Д 9021 DWT: 262 / GT: 486 Также по PK-27016 находится плав.кран и такими же DWT и GRT и ИМО номером 8228531, но иными размерами 52х15,8м и 34,2х15,8м.

Фото 2014 года. Буксировка баржи "Вагенборг-108" буксиром "Пересвет" и головным буксиром "Теген".

Портовый буксир Superior во время буксировки в порту. Номер "ST 9522 Z". Надпись на надстройке "PSA Marine", "TG15". С 2016 года название "TAG NUR 11", флаг Малайзия и собственник и оператор "TAG MARINE SDN BHD". 2 x ГД 2736 кВт тяговое усилие 45 тонн

Буксировка баржа "Бюик-9" в составе буксира "Теген" и буксира-толкача "Пересвет". Выставлены знаки согласно МППСС-72. ГД 2 х 736 кВт Фото 2014 года.

View to towing gear after releasing of barge on deck of Damen Stan tug "MTS Vanquish". --- Вид на рабочую палубу с буксирным оборудованием после отсоединения баржи.

Внешний вид речных буксиров для жителей крупнейших морских городов России таких как Владивосток, Мурманск, Новороссийск и Санкт-Петербург может показаться неуклюжим и даже смешным на фоне размером морских судов и судов вспомогательного флота. Но для жителей городов расположенных на ВВП в них нет...

Рабочая палуба буксире проекта Damen Stan Tug 2909 "MTS Vanquish" во время буксировки баржи. ГД 4500 BHP ДхШ 29x9 м

Буксир Си Браво во времена под флагом РФ и управлением СК Морвенна. Шоалбастер проекта Дамен 3209 занят буксировкой. С сентября 2020 года судно сменило флаг на Нидерланды и принадлежит и управляется компанией Нерида (Nerida). На фальштрубе виден логотип "Морвенны".

Anchor winch on DP Barge St.Patrick during lay up period at Calabar New Port. DP2 Barge suitable for: -diving ops; -heavy lifting ops, including subsea lifting; -survey, Barge details: DP class: 2 DP desk: K-Pos PRS: 2 x DGPS, 1 x Fanbeam MMSI Number 375343000 Flag St. Vincent and the Grenadin

DP2 AHTS Deep Sea 1 during anchor pull test offshore of Vietnam. Flag Singapore IMO No. 9495193 Call Sign 9V8594 DP Class 2, Kongsberg K‐POS DP2 DP System, Kongsberg C‐Joy Independent Joystick System Class DNV, +1A1, ICE‐C, TUGSUPPLY VESSEL, OILREC, SF, E0, DYNPOS‐AUTR, NAUT-OSV, CLEAN, COMFV(

Winch on AHTS Deep Sea 1, view from Main deck. Flag Singapore IMO No. 9495193 Call Sign 9V8594 DP Class 2, Kongsberg K‐POS DP2 DP System, Kongsberg C‐Joy Class DNV, +1A1, ICE‐C, TUGSUPPLY VESSEL, OILREC, SF, E0, DYNPOS‐AUTR, NAUT-OSV, CLEAN, COMFV(3), DK(+), HL(p), TMON, BIS

View to main deck of 28 000 BHP VS 491 ANCHOR HANDLING & SUPPLY VESSEL

Tow winch on DP-2 AHTS Deep Sea 1. Vessel details: Flag Singapore IMO No. 9495193 Call Sign 9V8594 DP Class 2, Kongsberg K‐POS DP2 DP System, Kongsberg C‐Joy Independent Joystick System

AHTS Deep Sea 1 before anchor pull test offshore of Vietnam. Vessel chartered by ONGC Videsh. Flag Singapore IMO No. 9495193 Call Sign 9V8594 DP Class 2, Kongsberg K‐POS DP2 DP System, Kongsberg C‐Joy Independent Joystick System Class DNV, +1A1, ICE‐C, TUGSUPPLY VESSEL, OILREC, SF, E0, DYNPOS‐

Буксир Дач Пауэр во время заводки буксирной линии, в районе Каламкаса, Каспийское море, Казахстанский сектор. Позже буксир переименован в Арал. Shallow water tug Dutch Power during connecting of towing line. Later the tug was renamed in Aral. Tug details: Call Sign : UQT MMSI : 436000098 Flag:

Буксир Дач Пауэр во время заводки буксирной линии, в районе Каламкаса, Каспийское море, Казахстанский сектор. Позже буксир переименован в Арал. Shallow water tug Dutch Power during connecting of towing line. Later the tug was renamed in Aral. Tug details: Call Sign : UQT MMSI : 436000098 Flag:

Буксир Дач Пауэр во время заводки буксирной линии, в районе Каламкаса, Каспийское море, Казахстанский сектор. Позже буксир переименован в Арал. Shallow water tug Dutch Power during connecting of towing line. Later the tug was renamed in Aral. Tug details: Call Sign : UQT MMSI : 436000098 Flag:

Буксир Дач Пауэр во время заводки буксирной линии, в районе Каламкаса, Каспийское море, Казахстанский сектор. Позже буксир переименован в Арал. Shallow water tug Dutch Power during connecting of towing line. Later the tug was renamed in Aral. Tug details: Call Sign : UQT MMSI : 436000098 Flag: