wire

  1. МОГУЧИЙ

    МОГУЧИЙ

    Проект ДЖ-042А Класс РРР О-ПР Формула класса О-ПР2,0(ЛЕД20)А Тип и назначение Дизель-электрический самоходный плавкран Валовая вместимость 2119,0 рег.т Название "Могучий"
  2. SALVIN PRINCESS

    SALVIN PRINCESS

    Сэлвин Принцесс во время буксировки в порту Сингапур. Данные по судну на момент фото. С 2021 года называется MASHHOR PRINCESS - DP2 class work boat Salvin Princess during shifting at port. View to bow. Vessel details were given to the date of photo/
  3. SALVIN PRINCESS DURING TOWING

    SALVIN PRINCESS DURING TOWING

    Details provided to the date of photo. Class RINA C+ OFFSHORE SUPPORT VESSEL FIRE FIGHTING SHIP 1, UNRESTRICTED NAVIGATION, AUT-UMS, DYNAPOS-DP2, HELIDECK Net Tonnage 1939 Gross Tonnage 6464 Location Singapore Ship's name Salvin Princess.
  4. MB-1213 - МБ-1213

    MB-1213 - МБ-1213

    Буксировка плавкрана "Могучий" вверх по реке Волга. Местоположение - в районе автодорожного моста, г.Астрахань. Буксировку осуществляет МБ-1213, данные по судну указаны на момент фото (2014 год). На фальштрубе логотип "Алброс". По инф-ии из открытых источников на 2024 год - оператор судна "Партнер"
  5. ISKANDER-ИСКАНДЕР

    ISKANDER-ИСКАНДЕР

    Один из серии многоцелевых мелкосидящих ледового класса буксиров компании "Каспиан Оффшор Констракшен". В серию входят Алмпамыс и Искандер построенных в Нидерландах (ССЗ Де Хоп / De Hoop) Мощность ГД 2 х 820 кВт Движитель 2 х азимутальные ВРК Экипаж 7 чел / Спецперсонал 3
  6. TAKLIFT 1

    TAKLIFT 1

    Barge / floating sheerleg Taklift-1 during lifting ops @port. Smit's logo and colors on the boom and superstructure. Winches PS SB side has painted in red and green colors respectively. Some drums has painted in yellow and blue. Crane lifting capacity 800t. LxB 61x24 m
  7. СПК-27016

    СПК-27016

    Плав кран "СПК-27016", проект Д 9021 DWT: 262 / GT: 486 Также по PK-27016 находится плав.кран и такими же DWT и GRT и ИМО номером 8228531, но иными размерами 52х15,8м и 34,2х15,8м.
  8. ПЕРЕСВЕТ

    ПЕРЕСВЕТ

    Фото 2014 года. Буксировка баржи "Вагенборг-108" буксиром "Пересвет" и головным буксиром "Теген".
  9. SUPERIOR

    SUPERIOR

    Портовый буксир Superior во время буксировки в порту. Номер "ST 9522 Z". Надпись на надстройке "PSA Marine", "TG15". С 2016 года название "TAG NUR 11", флаг Малайзия и собственник и оператор "TAG MARINE SDN BHD". 2 x ГД 2736 кВт тяговое усилие 45 тонн
  10. PERESVET-ПЕРЕСВЕТ

    PERESVET-ПЕРЕСВЕТ

    Буксировка баржа "Бюик-9" в составе буксира "Теген" и буксира-толкача "Пересвет". Выставлены знаки согласно МППСС-72. ГД 2 х 736 кВт Фото 2014 года.
  11. MTS VANQUISH

    MTS VANQUISH

    View to towing gear after releasing of barge on deck of Damen Stan tug "MTS Vanquish". --- Вид на рабочую палубу с буксирным оборудованием после отсоединения баржи.
  12. Orion

    Канадские проекты речных буксиров-толкачей на примере Robert Allan

    Внешний вид речных буксиров для жителей крупнейших морских городов России таких как Владивосток, Мурманск, Новороссийск и Санкт-Петербург может показаться неуклюжим и даже смешным на фоне размером морских судов и судов вспомогательного флота. Но для жителей городов расположенных на ВВП в них нет...
  13. MTS VANQUISH

    MTS VANQUISH

    Рабочая палуба буксире проекта Damen Stan Tug 2909 "MTS Vanquish" во время буксировки баржи. ГД 4500 BHP ДхШ 29x9 м
  14. SEA BRAVO-СИ БРАВО

    SEA BRAVO-СИ БРАВО

    Буксир Си Браво во времена под флагом РФ и управлением СК Морвенна. Шоалбастер проекта Дамен 3209 занят буксировкой. С сентября 2020 года судно сменило флаг на Нидерланды и принадлежит и управляется компанией Нерида (Nerida). На фальштрубе виден логотип "Морвенны".
  15. JACKIE CHOUEST

    JACKIE CHOUEST

    AHTS Jackie Chouest spotted at Yoho field, enagaged heading control ops for FSO Yoho. Edison Chouest Offshore logo on the funnels. Vessel details: Flag : USA / Call Sign : WBR2294 / MMSI : 303125000 Gross tonnage : 996 t / DWT : 1200 t Length x Breadth: 66 m x 12.8 m
  16. JACKIE CHOUEST

    JACKIE CHOUEST

    AHTS Jackie Chouest spotted at Yoho field, enagaged heading control ops for FSO Yoho. Vessel details: Flag : USA Call Sign : WBR2294 / MMSI : 303125000 Gross tonnage : 996 t / DWT : 1200 t Length x Breadth: 66 m x 12.8 m
  17. SAINT PATRICK

    SAINT PATRICK

    Anchor winch on DP Barge St.Patrick during lay up period at Calabar New Port. DP2 Barge suitable for: -diving ops; -heavy lifting ops, including subsea lifting; -survey, Barge details: DP class: 2 DP desk: K-Pos PRS: 2 x DGPS, 1 x Fanbeam MMSI Number 375343000 Flag St. Vincent and the Grenadin
  18. DEEP SEA 1

    DEEP SEA 1

    DP2 AHTS Deep Sea 1 during anchor pull test offshore of Vietnam. Flag Singapore IMO No. 9495193 Call Sign 9V8594 DP Class 2, Kongsberg K‐POS DP2 DP System, Kongsberg C‐Joy Independent Joystick System Class DNV, +1A1, ICE‐C, TUGSUPPLY VESSEL, OILREC, SF, E0, DYNPOS‐AUTR, NAUT-OSV, CLEAN, COMFV(
  19. DEEP SEA 1

    DEEP SEA 1

    Winch on AHTS Deep Sea 1, view from Main deck. Flag Singapore IMO No. 9495193 Call Sign 9V8594 DP Class 2, Kongsberg K‐POS DP2 DP System, Kongsberg C‐Joy Class DNV, +1A1, ICE‐C, TUGSUPPLY VESSEL, OILREC, SF, E0, DYNPOS‐AUTR, NAUT-OSV, CLEAN, COMFV(3), DK(+), HL(p), TMON, BIS
  20. DEEP SEA 1

    DEEP SEA 1

    View to main deck of 28 000 BHP VS 491 ANCHOR HANDLING & SUPPLY VESSEL
Сверху