towing

Портовый буксир Superior во время буксировки в порту. Номер "ST 9522 Z". Надпись на надстройке "PSA Marine", "TG15". С 2016 года название "TAG NUR 11", флаг Малайзия и собственник и оператор "TAG MARINE SDN BHD". 2 x ГД 2736 кВт тяговое усилие 45 тонн

Баржа "Юрий Кувыкин" во время буксировки в порту Астрахань. Головной буксир т/х "Пловер". С июня 2020 года собственник и оператор ООО «Лукойл-Нижневолжскнефть» DWT 13450 тонн Длина основного понтона 140,0 метров Ширина основного понтона 30,0 метров

140 метровая, Т-образная, транспортно-монтажная баржа (ТМБ) "Юрий Кувыкин" во время буксировки. На борту надпись "www.palmali.com". Назначение - отгрузка, транспортировка и монтажа на основание тяжеловесных крупногабаритных конструкций морских платформ. Данные на 05.2020 На фото виден буксир ОТ-2023

Буксир "Пересвет" во время буксировки баржи "Бюик-9" задействованной в доставке груза в северную часть Каспийского моря. Данные по судну на момент фотографии. Тип буксира ОТ-2000 Проект 428.2 (ОТ-2100)

Буксир-толкач пересвет во время буксировки методом толкания баржи "Buek-9" (в кириллической транскрипции "Бюик-9"). BUEK - это акроним от British Underwater Engineering Kazakhstan. Фото от 2014 года.

Буксировка баржа "Бюик-9" в составе буксира "Теген" и буксира-толкача "Пересвет". Выставлены знаки согласно МППСС-72. ГД 2 х 736 кВт Фото 2014 года.

Несамоходная баржа-площадка (Deck Cargo Pontoon) Вагенборг-108 (порт приписки Астрахань) на во время буксировки. Буксиры Теген и Пересвет. Gross Tonnage: 793 Summer DWT: 1827 t Length Overall x Breadth Extreme: 62.57 x 14.56 m

Tug with barge on tow approaching to berth. --- Буксир с баржей подходит к причалу. На мачте подняты сигналы по правилам МППСС-72 - "Пр.27. СУДА,ЛИШЕННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ УПРАВЛЯТЬСЯ ИЛИ ОГРАНИЧЕННЫЕ В ВОЗМОЖНОСТИ МАНЕВРИРОВАТЬ" и "Правило 24. СУДА, ЗАНЯТЫЕ БУКСИРОВКОЙ И ТОЛКАНИЕМ"

371 gross tonnage tug boat PW Iota during mooring operation. DWT 198 t Reg.number ST1438F (MPA?) Flag Singapore

Вероятно, этот материал следовало бы разместить на ТУТ, но так как цель подобных материалов - доступность информации и удобство пользования, поэтому в русскоязычной ветке. Описание: слайды на английском языке с описание типов буксиров, их устройством и оборудованием, а также основными способами...

Внешний вид речных буксиров для жителей крупнейших морских городов России таких как Владивосток, Мурманск, Новороссийск и Санкт-Петербург может показаться неуклюжим и даже смешным на фоне размером морских судов и судов вспомогательного флота. Но для жителей городов расположенных на ВВП в них нет...

Буксировка модуля "Module 2" для месторождения Кашаган, головным буксиром Ак Буркут и вспомогательным из компании "Каспийский буксир". Место постройки Middlesbrough, UK Судно классифицировано Lloyds Register

Сопровождение судна во льду буксиром Ак Буркут в период работы в Каспийском море. С 04-2014 переименован в Афон Ллифон (AFON LLIFON), флаг Кипр.

Last time Ak Burkut before renaming to AFON LLIFON. Build as "Afon Cymran"

Photo of rig move SSDR "Pride South Seas" by anchorhandling tugs Eems (main deck) and De Hong at the right. Фотография установки ППБУ "Прайд Сауз Сиз" буксирами-якорезаводчиками "Иимс" (палуба) и "Дэ Хонг" (справа).

Буксир "Де Хонг" под флагом КНР во время буксировки ППБУ "Прайд Сауз Си". Собственник и оператор судна - Шанхайская спасательная компания. - Tug De Hong during towing or rig move (?) of SSDR Pride South Seas. DWT 2453 t LxB 96x16 m

Самоходный многочерпаковый дноуглубительный снаряд "Профессор Н.В.Лукин" во время буксировки на акватории п.Астрахань. Место постройки Чкаловская судоверфь Водоизмещение полное 1000 т Экипаж (места) 35 Точная дата фото неизвестна.

Буксир "Океанус", фото с левого борта. На мачте поднят знак "ромб" согласно Правила 24 (а) МППСС-2. Порт приписки Астрахань. ГД 4000 лс ДхШ 40x10 метров Ранее судно называлось "Maritime Mesra" в управлении Posh. Дата и место точно не известны.

Многофункциональный буксир ледового класса " Райымбек Батыр" во время работ по буксировке. Судно оборудовано винто-рулевыми колонками (ASD) Schottel SRP 360 FR с винтом фиксированного шага. Тяговое усилие 40 тонн. Входит в серию из четырех буксиров построенных для работы в канале порта Прорва.

AHTS MUTAWA 312 during her time as Lewek Lark with Emas. The boat engaged in towing (port or coastal unknown). Details were give to the date of photo. EMAS logo on the funnels. LxB 55x12 m New owner & operator AL MUTAWA MARINE WORKS LLC