rule 23a

Надстройка проекта MOSS 424 крупным планом во время перешвартовки в порту. --- On the photo UOS Columbia: crew on deck, deck crane in hoisted position, fi-fi monitors Jason Eureka, Hartman offshore logo on the funnel.

АХТС Бурбон Сагитта в районе месторождения Офон. С ПрБ установлен трап для пересадки персонала в условиях открытого моря (boat landing). С августа 2018 года переименован в "LUANDA 1" с собственником GLORY INTERNATIONAL INVESTMENT и оператором PRIME TANKERS LLC Данные по судну на момент фотографии.

Буксир во время транзита. Название Ак Буркут Местоположение Каспийское море, Республика Казахстан На фальштрубе логотип компании "Каспийский буксир", совпадающий с материнской Holyhead towing.

LPG tanker "Apollo Pacific" steaming out of the Vung Tua harbour. // СПГ танкер "Аполло Пасифик" на выходе из порта Вунг Тау. Оператор и судовладелец судна без изменений с 2008 года (по март 2023). Call Sign 3WMN Size 102x16 m

Омский-7, вид на судно с носа где-то в ВКМСК. Судно ранее называлось "ДАНАПРИС 1". ГД 2 х 515 кВт Символ класса KM* Ice1 [1] R2-RSN(4,5) Точная дата и место фото неизвестны. Данные по судну из открытых источников.

Танкер-химовоз "Хаджи Давуд" вероятно названый в честь героя лезгинского и дагестанского народов и их борьбы за независимость в 17 веке. Бывшее название судна "АЗЕРИ КАРАБАХ" и "Карабах" с собственником и оператором "Палмали" Количество и мощность ГД 2 х 1120 кВт Количество и тип движителя 2 х ВРК

Малый рыболовный траулер рефрижераторный (МРТР) "Багерово" следует по акватории порта Астрахань. Этот тип судна в простонародье называют "супер мартышка", т.е уже больше МРТК. Построен ССЗ "Авангард", Петрозаводск Флаг Россия (РФ) MMSI 273371740 ДхШ 36x9 метров Точная дата фотографии неизвестна

АХТС Дип Си 2 в районе судоверфи Батамек, во время ходовых испытаний. Видны ходовые огни согласно Правила 23(а) МППСС-72. Крайний статус судна на март 2020 года - "Сломано (Broken up)" и судовладелец "ACE SHIP RECYCLING PTE LTD." Была попытка эксплуатации судна под именем Гоу Феникс в Австралии.

DS2 during harbour trials. Vessel was operating by Go Offshore in Australian waters and at the end sold for recycling/scrapping (?) in March 2020. Unfortunate life of Deep Sea 2 started since commissioning till the end.

View to main deck of 28000BHP AHTS. At the time of photos vessel was commissioning at Batamec shipyard, where she was built as hull 7048 / MOS Power 2. History of operators Otto Marine -> GO OFFSHORE ASIA PTE LTD -> GO OFFSHORE PTY LTD -> NOVATIC TRADING FZE -> ACE SHIP RECYCLING PTE LTD.

Build as MOS Power 2, renamed to Deep Sea 2 -> Go Phoenix (08/2013) -> Phoenix (01/2020) and scrapped (?) by last owner "ACE SHIP RECYCLING PTE LTD". Latest status "Broken Up". Vessel details from Internet open sources are given to the date of photos. Design VS491CD.

DS2-trials.JPG

Волго-Балт 244, судно генеральных грузов вид с носа. На АИС название судна указано как "Volgo-Balt244". Местонахождение судна район села Вахромеево и данные на момент фото. С 24.02.2022 удерживается в Измаиле вместе с экипажем, по информации fleetphoto.ru С 01.03.2022 судно сменило флаг на Палау.

"Герой России Пятницких" следует вниз в акватории порта Оля. Вид с носа. Судно названо в честь Героя России (посмертно) Сергея Ивановича Пятницких, командира парашютно-десантного батальона. Погиб при штурме Грозного (1995) лично возглавляя атаку штурмовой группы.

Теплоход Балтийский-111 ночью, во льду. Плавание в составе каравана при ледовой проводке ледоколом. Местонахождение судна в районе 120-130км ВКМСК. На судне включены огни согласно Правила 23 (а) МППС-72 (тег rule 23a). Тип судно генеральных грузов ДхШ 95.60 х 13.00 м Дедвейт 2817 т

Теплоход Габдулла Тукай во льду, во время плавания в составе каравана и ледовой проводки ледоколом Росморпорта. Местоположение судна в районе 120-130км ВКМСК. Предыдущее название Шала Мощность ГД 2 х 662 кВт Макс.допустимая нагрузка на палубу 7,0 т/м2, на крышки трюмов 1,7 т/м2

Закамск, судно генеральных грузов во время плавания в составе каравана под проводкой ледокола в районе 130км ВКМСК. Построен как Волго-Балт 27, позже переименован в Аквамарин. Место постройки Астрахань, СССР Регистровый номер РС 663772 Валовая вместимость 2406 MK-1969

Теплоход Амур 2522 во время движения в составе каравана под проводкой ледокола в зимнее время. Судно находится в районе 120км ВКМСК.

Najva, steaming down the river within the port limits of Olya port. / Судно Нажва (кто знает как правильно читается, напишите в комментариях) с грузом пиломатериалов следует вниз в районе порт Оля. Иных данных по судну не найдено!

Судно ген.грузов Габдулла Тукай (ранее "Шала") следует с грузом леса на выход в море. Надпись на борту "VTS-GROUP". Некоторые данные судна: Дедвейт 4000 т Водоизмещение 5516 т ДхШхО 105.30 х 16.70 х 3.84 м