BELOKAMENKA-БЕЛОКАМЕНКА

Перевалка нефти через танкер «Белокаменка»

Одно из крупнейших в мире плавучих нефтехранилищ, супертанкер водоизмещением 360000 тонн, длиной 340 метров, шириной 65 метров и высотой борта 35 метров появилось в Кольском заливе благодаря НК «Роснефть». Инвестором выступило ЗАО «Дальневосточная морская компания», оператором перегрузки нефти ООО «Нефтяной терминал «Белокаменка».

Этот танкер «Роснефть» использовала в качестве рейдового перевалочного комплекса. Его предоставила норвежская компания «Bergesen d.y. ASA», специализирующаяся на перевозках нефти, газа и продуктов их переработки. Изначально танкер носил название «Berge Pioneer».

Переоборудование танкера в плавучее нефтехранилище производилось в Арабских Эмиратах. Здесь были выполнены работы по изоляции нефтеналивных ёмкостей, установлена система подогрева в грузовых отсеках для работы при низких температурах, установлены специальные швартовые системы.

30 декабря 2003 года на борту танкера был поднят государственный флаг России. Судно вышло в рейс на Мурманск через Суэцкий канал и Гибралтарский пролив с российским экипажем на борту. «Berge Pioneer» вошёл в Кольский залив 14 февраля 2004 года.

Танкер «Белокаменка» был раскреплён с помощью якорно-швартовной системы. Она состояла из цепных линий, подвесных массивов весом 40–50 тонн и железобетонных якорей усиленной держащей силы, лежащих на грунте - каждый массой 150 тонн.

С соответствующими ведомствами были согласованы проекты: «Охрана окружающей среды», «Оценка воздействия на окружающую среду», «План ликвидации аварийных разливов нефти». Также были заключены договоры на круглосуточное несение вахты ЛАРН (ликвидация аварийных разливов нефти), как на акватории, так и на береговой черте в зоне ответственности общества. Закупленное современное дорогостоящее оборудование для ликвидации возможных ЧС повысило безопасность не только РПК «Белокаменка», но и региона в целом.

19 февраля 2004 года «Белокаменка» уже заработала по новому предназначению: зафрахтованный танкер-челнок «Волгоград» выгрузил первую нефть. Вслед за ним 25 февраля нефть НК «ЛУКОЙЛ» выгрузил танкер «Рундале» дедвейтом 15 тысяч тонн.

Официально нефтяной плавучий терминал «Белокаменка» был введён в эксплуатацию 24 марта 2004 года в рамках соглашения между ОАО «Роснефть» и администрацией Мурманской области.

Нефть на танкер «Белокаменка» поступала по сложному маршруту: по нефтепроводу Уса - Ухта она доставлялась до нефтеперевалочного железнодорожного комплекса на станции Приводино, расположенного в Котласском районе Архангельской области. Там сырьё перегружается в цистерны и по железной дороге отправляется на морской терминал в Архангельске, а оттуда танкерами доставлялась в Кольский залив.

Всего за 12 лет эксплуатации через РПК «Белокаменка» на экспорт было отправлен 81 миллион тонн нефти.

Источник: https://арктик-тв.рф/news/murmanska...alka-arkticheskoy-nefti-murmansk-ili-kirkenes